BMW Auto klub ČR

No,tak tim to taky nebylo. Neznate nekdo nekoho,kdo by se zabyval ridicima jednotkama? Potreboval bych proverit DDE. Uz me to zacina pekne s...

No,tak milaska mam zase doma a veci se maji tak,ze pry cas ukaze,zda se mu podarilo tu spravnou zavadu nalezt. Obe jednotky rozdelal a zkontroloval. Do DDE se dostala vlhkost,tak pry ji vycistil. Ale co pry je vetsi problem je to,ze napajeni pro jednotku EWS pry klesne pod 12V,a pak hlasi problemy s ...

Jo,jo diky. Uz jsem o nem cetl

Hoj,jen takova otazecka. Chtel bych si koupit nejakou diagnostiku. Stacilo,aby umnela zakladni veci. Ale hlavne opetovne sparovani jednotek . Na trhu jich je mrak.Mate nekdo prehled jakou a za rozumnou cenu

Od soboty jsem najel 500km a zatim nic. Kez by se to spravilo treba "samo"

Tak,nejaky rozum panove? Nejaka rada by se mi hodila

Nebylo v ni nic zjevne poskozenyho. Akorat povrch toho tistaku byl jako mirne z oxidovany. Tak jsem to ocistil sprejem na kontakty. Tod vse. Myslel jsem si,ze bude nejaky kontakt z oxidovany. Nikde nic. U spolujezce jsem vyhodil kastlik a vsechny pojistky,relatka,ridici jednotky jsem odpojil ...

Predchozi majitel mi rikal,ze to auto od podzima stoji,jelikoz si koupil jiny. Ale ted uz vim,proc si koupil jiny. Na ty jednotce je jiny cislo,hlavne asi byla menena,jelikoz na ni je datum 30.8.2018. A problem pretrvava.

Jo,jo blbe to napsal :D . Mam naftu. Baterka je nova,dobiji to pri vsech zapnutych spotrebicich 14V. Je mi divny,ze to cca mesic funguje normalne a najednou se to rozparuje. Kdyz budu vedet,ze ta jednotka EWS je v haji,tak ji koupim a budu mit klid. Je vubec mozny,aby elektronika mesic fakcila,a pak ...

Zdravim, nedavno jsem psal v tematu " a je to tady" :D ,ze ta moje Brambora prestala vrcet. Prestaly spolu kamaradit jednotky EWS a DME ( snad jsem je pojmenoval dobre). Tak jsme ty holky behem par minut zkamaradily a byl klid. Ale ne moc dlouho :D . Vcera se mi to stalo opet. Vsechny stekry (snad ...

No,tak mi nezbyde nic jineho,nez to zkusit. Pujcim si v praci rafickovy merak a porovnam to. Nebo rovnou vyskubnout altik a dat ho na stolici. Alespon clovek bude vedet na cem je,ne?

Jo na altiku. A proc to multakem nezmerim spresne. Odkud ty informace bere diag. Ze bych to zkusil zmerit tam. Nabo kde a jak to mam zmerit,aby dobre bylo. Takhle, myslim si,jsem vyloucil altik. Leda, ze by byl jeste nekde spatnej spoj cestou k baterce,protoze na baterce jsem to nejak nemeril.

Tak hura,uz zase skacu pres kaluze :D . Bohuzel nevim,jak dlouho. Nevite nekdo pricinu teto chyby? Nekde jsem cetl,ze to muze byt zapricineno nizkym napetim. Je zvlastni,kdyz jsme to meli na diag,tak mu to ukazovalo 12.9V(auto melo volnobezne otacky, vsechny spotrebice byly zapnute). Rikam si hura ...

To jsem hledal hned,jak jsem videl na diag. tuhle chybu. Musi se v nastaveni hl. ridici jednotce restartovat EWS,aby se to mohlo opet sparovat.( nebo tak nejak)

.A nevite jak moc slozitej ukon to je a zde ten restart jde provezt pouze nejakou diag. Ptam se,abych to nedal nekomu nezkusenemu a on to akorat nerozvrtal . A jeste by mne zajimalo,zda by se ten imobilizer dal treba uplne vyradit.

Neni nejaky postup (krome diag), jak z toho ven?

Ted jsem mluvil zase s jednim mechosem,co ma X5. Ten se touhle chybou jeste pry nesetkal. Pry to nejni imobilizer,ale parovani ridici jednotky(nebo jednotek) a to jeho diagnostika neumi. Pry. Tak nevim, nejni nekdo z jiznich cech,okres J.Hradec, kdo by to napichnul a rekl mi co a jak? Treba to ...

Hmm,tak tady evidentne ne. Stale mrtvola.

Jo vsak jo,kdyby to bylo jenim tim,tak by to bylo super.

Je to mozny? Mate s tim nekdo zkusenost?