BMW Auto klub ČR

A dostat teplotu oleje mezi budiky aby byl zobrazovan misto treba prumerny rychlosti ktera je mi uplne k nicemu nejde? Taky bych chtel znat teplotu oleje a misto aktualni spotreby se mi to nelibi. Nedavno jsem koukal pres inpu a necekal jsem ze se motor zahriva takovou dobu.

Klasická výměna oleje a filtru n52 325i 2006/9 6,5l a palubák ukazuje že má dost ještě by se tam něco vlezlo (nevím kolik) ale už by to bylo úplně plné tedy stav max.

Tak podle to co jsi posílal jsem možná nenatočil přímo to co jsi chtěl ale v záložce je název valvetronic nic jiného jsem nenašel

Rozjezd: https://youtu.be/E7tQkurPPdA

Jizda: https://youtu.be/Sq6UGMTEDXY

Aha soráč tak zítra to natočím

Tak tady je vanos snad nebude problém s tím problikáváním.

https://youtu.be/uC36tMIg-PE

Originální výfuk nemám ani nevím jestli se to nějak upravovalo v SW kupoval jsem to už takhle. Výkon mi nevadí nemusím se v tom někde zabít líbí se mi hlavně zvuk.

VVT ještě natočím.

Jinak spotřebu mám tak nějak v normě když budu jezdit klidně tak dám 9l.

Ano měl by tam být sportovní katík a k tomu výfuk oboje od jedné značky friedrich motorsport.
Výfuk asi tenhle https://shop.friedrich-motorsport.de/bmw/3er-e90-m3-limousine-2005-2012/325i-160kw-n52-330i-190kw-n52/3625/gr.a-anlage-bmw-e90/e91?c=78
Katalyzátor jsem už nenašel.
Jak myslíš to že to ...

VVT je myslím v pořádku nic nešlo do červeného ani mimo hodnoty zkoušel jsem to i se zahřátým motorem. Ale ještě jednou to vyzkouším přeci jen se to blbě dělá za jízdy a sám. Není tam někde možnost nahrávání?
Toho dýmu jak říkáš jsem si nikdy nevšiml a olej to žere cca 1l na 3500 je tam castrol ...

Lpg v autě nebylo a olej se nejak projevuje na vuni nebo barve koure z vyfuku?
Jinak podle papiru zaplatil kolem 17k za katy, originalni se pohybuje od 11k za kus. Ale me je porad divny ze odejdou oba dva najednou

Teď koukám do papírů a katíky tam jsou dva jestli to dobře chápu. Kupovaný ani né před dvěma lety to by to odešlo sakra rychle ne? :shock: spotřeba stejná jako když jsem to kupoval záleží na tom jak jezdím normální jízda kolem 10l když se snažím pod 9 to jde. S autem mám teda najeto celkově 7k takže ...

Je to průser kterej mi muže něco poškodit tudíž to mám řešit co nejdřív nebo budu mít jen problém na emisích? Původní nemám auto jsem s výfukem už kupoval. Může být problém i v něčem jiném nebo to jasně ukazuje na něj? Přece jen novej kat nebude zadarmo. Díky za rady

Tak jsem se tam dostal. Natočil jsem za jízdy to co si myslím že je špatně. Když jedu tak je všechno v pohodě, ale jak nechám zařazeno a pustím plyn tak to hned jde do červeného a další hodnota je přes limit ukazatele když vyřadím a prošlápnu plyn tak vše v pořadku stejně jako když stojím na místě ...

Když bude kat spatnej tak se to v tech live datech ukaze? Nebo jde o to vedet jaka hodnota ma byt na urcitych vecech?

Všechno možný od ice.blade. NCS, INPA, ISTA-D, a jeste par dalsich moc s tim teda neumim vetsinou vse delam podle youtube. Takze nejaka rada jak se dostat do tech live dat by neuskodila

Čau, potřeboval bych poradit na co se mám zaměřit popřípadě jestli mohu udělat doma test (diagnostiku mám)
Rozsvítila se mi kontrolka motoru tak jsem mrknu do paměti chyb a tam se píše že je chyba v naměřených hodnotách v katu. Je v háji katalizátor nebo to může být způsobený i něčím jiným? Na autě ...