BMW Auto klub ČR

Ahojte,

Mám repasovanou palivovou pumpu CS3/R90. Chtěl bych ji dát do 535D E60 LCI verze (tam je origo R70). Dělal to někdo? Je potřeba nějaká úprava SW, nebo to bude fungovat i bez úprav softwaru v ECU?

Co jsem zišťoval, mělo by to v pohodě na motor sedět...

Díky moc

Díky za tipy... původní mapy tam byly a auto mělo jen 523nm místo 580, co by mělo mít. Náběh krouťáku o ničem :-(

DPF je v pohodě jak jsem psal - má velmi nízké odpory. Podtlaky na turbech byly měněny, jen zbývají ty schované v sání. Taky obtokový ventil by to mohl dělat.

Teď je auto v servisu ...

Ahojte, koupil jsem pekne 535d LCI, už s upraveným softem, ale auto je odspod moc prkenný (do 3000 ot. - male turbo) je to nic moc. Požadovaný versus reálný tlak je o dost nižší (díky bxxxx tool diagnostice to vidím za jízdy). Krouťák ve 2000 tis jen asi 400 n.m. dle brzdy - místo 500+ co by to mělo ...

Ahojte vracím se k tomuhle tématu. Nemůžu otevří odkaz co dal Totic. Nicméně konverzi bych chtěl udělat proto, že už mám v 530d v podstatě uděláno vše kromě dpf a Egr delete, ale to se mi dělat nechce (STK a taky ekologie). V autě mám:
- Wagner IC
- Turbodynamic Hybridní turbo
- Software samozřejmě ...

Diky moc,

To mne moc nepotesilo .-( Posilhaval jsem po necem s lepsim vykonem...

Mam 530d 2008 a spolehlivost zatim supr. Jak je na tom N55?

Diky

Ahojte,

Uvažuji o koupi F10 s motorem n64(4.4 v8 Valvematic - 449 koňová verze). Ma někdo zkušenosti se spolehlivostí?

Četl jsem samé superlativy ohledně výkonu atd. Kupoval bych auto tak kolem 100 tis. Km, rok 2014.

Díky moc za jakékoli naměty (a předem se omlouvam pokud jsem něco popletl ...

Ahojte,

přemýšel jste někdy někdo nad přestavbou 530d LCi (235 PS) na 535d LCI (286 PS)?

Zajímalo by mně, co je tam kromě sání, turba (jedno vs 2 turba) a intercooleru jiného. Vstřiky (Piezo) i palivová pumpa by měli být ty samé

Předpokládám, že kromě Hardwaru by musela být překodovaná i ECU ...

Ahoj,

díky za odpověď. Občas se snažím i myslet .-) Jen to schéma tady http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=WD52&mospid=49559&btnr=11_3877&hg=11&fg=40 není moc vypovídající a součástka se jmenuje Fuel injection system-ressure sensor což není moc vypovídající jméno pro měřič tlaku turba ...

Ahojte,

nevíte někdo jak ECu měří tlak turba u motoru m57n2 (BMW 530d LCI - 2008)?

Na na sání je sice senzor (pod horním krytem motoru) - 13627792260, ale ten podle mně (a podle posiu) měří jen tlak palivové soustavy a nikoli tlak v sání. Říkal jsem si, jestli to neměří přímo váha vzduchu? Na ...

Ahojte,

tak koukám jen jestli tu nenapsal někdo něco spásnýho

EGR jsem minule necha čistit ale to nepomohlo - furt to samý.

@Mago78 - vyřešil jsi to nějak? Teď už je zima, takže yase na půl roku pokoj...

Díky

Ahoj,

Jen tak jsem sem mrknul, zda někdo neodpověděl něco smysluplného. Váhu jsem nechal čistit, ale to nepomohlo. Vstřiky jsem nechal proměřit kelímkovou metodou a vše ok (diagnostika samozřejmě mlčí). Mám ale jiný motor je to 530d 173 KW, nejsem jist do jaké míry jsou ty motory podobné.

Je to ...

Ahoj,

díky za tip. Zkusím a uvidím jestli se to zlepší...

Ahojte vsichni,

mam docela zvlastni zavadu. kdyz je teplo (pres 20 C) tak mi mezi 1700 - 2000 ot. auto pri pridani z mala plynu na vice vzdycky cukne asi tak na desetinu vteriny a pak jede normalne. Vykon a vse v poho. Jakoby se chvilkove motor prehltil.

Dela to na veschny kvalty (automat - 173KW ...

Někdo další, kdo by mněl nějakou radu?

Díky moc

Díky za odpověď. Divné je, že mi to ale dřív nedělalo Navíc nové Turbo, které nemělo žádné vůle by nemělo pískat (četl jsem někde, že každé turbo píská, ale nemnělo by to být slyšet pokud není někde díra ve vedení od nebo k turbu.

Ahojte,

Mám problém s pískáním Turba a zároveň s hučením z motorového prostoru u 530d E60. Myslel jsem, že turbo je kaput, ale nechal jsem jej vyměnit za nové a dělá pořád to samé. Navíc při doběhu (vyšlápnutí plynu) to zní jakoby se někde pouštěl vzduch, nebo něco přidíralo. Auto jede jak z praku ...