Asi máš pravdu. Než přestavovat čtyřválce na šestiválec, tak se asi vyplatí koupit rovnou šestivál...
S tím svařováním....Když jsem měnil spojku, auto jsem měl podložený dlaždicema (30x30) pod pneumatikama. Když jsem ho pokládal na zem, pomocí BMW zvedáku, tak se mi utrhl práh od karoserie :D jeden ...
Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
Nalezeno 5 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- úte 19.08.2014 09:50
- Fórum: BMW 3er/4er
- Téma: Sedan vs coupe
- Odpovědi: 10
- Zobrazení: 2590
- pát 15.08.2014 15:17
- Fórum: BMW 3er/4er
- Téma: Sedan vs coupe
- Odpovědi: 10
- Zobrazení: 2590
- pát 15.08.2014 14:52
- Fórum: BMW 3er/4er
- Téma: Sedan vs coupe
- Odpovědi: 10
- Zobrazení: 2590
To je v plánu, akorát je to dost drahý, takže časem... Na rám by měly být bezešvé trubky. Kvůli prasknutí a bezpečnosti. To auto je dost pevný samo o sobě... Nebudu s ním jezdit 200, ani rally v lese. Myslíš že stačí obyčejná silnostěnná svařovaná trubka ze železářství? Neřešilo se to někde na foru ...
- pát 15.08.2014 14:29
- Fórum: BMW 3er/4er
- Téma: Sedan vs coupe
- Odpovědi: 10
- Zobrazení: 2590
Teď je to jen vyvařený. A taknějak zakitovaný. Musí se to dobrousit, dodělat drobnosti, stříknout nějakou barvou. Nebude to žádná leštěnka. Bude to auto jen na drift. Ještě jsem si s tím nehrál. Nejsou tam žádný úpravy. Proto to řeším teď. Abych neinvestoval peníze do špatné karoserie. Zajímalo by ...
- pát 15.08.2014 13:02
- Fórum: BMW 3er/4er
- Téma: Sedan vs coupe
- Odpovědi: 10
- Zobrazení: 2590