BMW Auto klub ČR

Presne jak uz tu bylo napsano - nejdrive zkontroluj pojistku od cerpadla, pak jestli cerpadlo "bzuci" a podava benzin...

Jestli je cerpadlo uplne potichu, tak zkus pripojit natvrdo napajeni na konektor cerpadla... je na servisnim otvoru ktery najdes pod zadni sedackou na prave strane. Pokud stale ...

Od FIXu necekej zadne zazraky, drobne skrabanecky v laku, jako jsou napriklad ty od nehtu u otvirani dveri to zacisti suprove, ale hlubsi poskozeni to schovat nedokaze. Pokud jde skrabanec az do barvy, tak to take zaretusovat nedokaze.

Po aplikaci to sice vypada nadejne, ale staci jeden vetsi ...

Nádržku na brzdovou kapalinu hledej pod kabinovym filtrem pred ridicem. Musis cely plast sundat, a pod nim najdes co hledas.

Ahoj, ja mam sice benzin, ale dost veci je stejnych nebo hodne podobnych.

Vymenu oleje doporucuji delat pravidelne, ale musis dodrzet specifikace na typ a vlastnosti oleje, BMW je na olej dost citlive, nemuzes tam nalejt uplne cokoli. Co za olej do motoru se tu jiz resilo, zkus trochu projit ...

Jak jsem psal, jezdim stale stejnou trasu do prace, kde je spotreba +- okolo 12 ve meste a +-10 na okresce.
Hustota provozu je take stale skoro stejna, tedy se nemeni radikalne ani okamzita spotreba ani dlouhodoby prumer, ale BC nekdy odecita KM podle ujetych km, a nekdy temer 2x rychleji ...

Kdyz sundas zadni sedak, a budes poslouchat, tak zvuk cerpadla (vrneni) bezpecne poznas...

Cerpadlo se spousti uz ve chvili, kdy dalkou odemknes auto, aby ve chvili startu uz bylo palivo u motoru s dostatecnym tlakem, a pokud mas u cerpadla stale ticho, tak je nekde problem.

Take startuju na prvni skytnuti, teplota motoru ani pocasi na to nema vliv.

E39 523iA 99

to Snejk: koukal jsem na ten tvuj prepocitavaci vzorec , a tak nejak jsem o tom zpocatku take premyslel.

Mel bych jeste jednu otazku, neni to sice k oleji, ale tematicky to sem asi trochu patrit bude...

Kdyz jsem nejaky cas sledoval ukazatel dojezdovych KM na BC, tak mi prijde, ze se km ...

Take jsem pred nejakym casem resil podobne trapeni...

Prvni, co bych po mych zkusenostech sel zkontrolovat je napajeni palivoveho cerpadla, staci na to obyc multimetr. Mel jsem preruseny drat na spodni strane konektoru, co je na servisnim otvoru u nadrze - pod zadni sedackou na prave strane ...

Kontaktoval jsem prodejce, a dozvedel se nasledujici:

u redukce je na webu nepresne uvedeno, ze lze zaroven pripojit i CD changer. Vyrobce to sice tvrdil, ale po jeho zkusenostech to nejde. Redukce je pry dobra hlavne na to, ze se XcarLink jednoduseji pripoji k radiu, protoze se tam nemusi ...

Jen se chci zeptat, jak jsi pochodil?

Take o tom premyslim, ale tim, ze mam radio s kazetou, a pripojenim XCarLinku bych prisel o moznost prehravat CD, tak zatim vaham.

Ted jsem prochazel jejich nove stranky, a v popisu produktu zaujal jeden udaj:

Pro možnost současného připojení CD měniče ...

Jsem rad, ze ma hodne lidi na velikost kol u E39 podobny nazor jako je ten muj.

Az budou v CR takove silnice a dalnice, jako v nemecku, tak bych mozna vetsi kola zvazoval, ale tady to jeste dlouho takove nebude....

Spotrebu uz take neresim. Zpocatku jsem to hodne sledoval, nez jsem se naucil ...

Pokud chcete honit paradu, tak si tam dejte co chcete, je to ciste vase vec... ale netvrdte tu lidem pohadky o tom, jak je to na tech 18kach uzasny, ze tam neni zadnej rozdil v komfortu jizdy proti mensim diskum (rozumej vetsimu profilu pneu), a ze se der a nerovnosti na silnicich nebojite, protoze ...

18 palcu je na E39 uz skoro dost... podle me to bude na cesky silnice nepouzitelny rozmer, protoze mas uz hodne nizkej profil, ucejtis kazdou nerovnost, a pokud nekde vymetes diru, tak tu ranu nepobere guma, ale pujde to do rafku, a ceka te nemile rovnani elektronu...

Loni jsem jednou nesikovne ...

Zkus trochu upresnit, o jake se jedna auto, pak se da neco vymyslet...

Pokud mas E39 touring, tak tam se zadni sedacka sundava tak, ze ji chytnes na strane u kufru, a trochu zaberes smerem nahoru. Drzi pod zadnim operadlem a na dvou uchytech co jsou na predni strane.

K plovakum se pak ...

to starML: diky za vysvetleni, konecne chapu, jak to funguje.

Muj provoz je vetsinou mesto, zbytek dalnice a okresky. Spotreba podle toho hodne kolisa. Mesto s kolonama mam okolo 13l/100 , dalnice 9l/100
Dlouhodoby prumer nesleduju, ale odhad je nekde okolo 11-12l/100

Vetsinu casu jezdim ...

Diky za radu, zni to zajimave... take mam tmave modrou metalizu, tak by to mohlo pomoct...

Jak presne se ten vosk jmenuje a kde se da sehnat?

to starML: diky za odkaz.

Vlakno jsem precetl, ale stejne z toho nejsem moc moudrej... Je tam par tipu, cim vsim by to mohlo byt, ale presne reseni tam neni....

Predpokladam tedy na zaklade Tveho posledniho prispevku v tom vlakne, ze se servisni interval pro vymenu oleje(rychlost ubyvani LED ...

Take bych mel dotaz k LED indikatorum pro vymenu oleje.

Mam E39 99 523iA, a kdyz jsem menil olej, vynulovani LED se udelao pomoci pripravku , ze sviti opet vsechny zelene, ale co me trochu prekvapilo je interval, s jakym jednotlive LED ubyvaji.

Podle te rychlosti a ujetych km by se olej menil ...

Jiz se to tu resilo v jinem vlakne...

Bylo tam receno, ze origo radio posila po koaxu k antene jeste napajeni pro predzesilovac u anteny.
Pokud tam das neorigo radio, tak predzesilovac napajeny neni, a diky tomu se zmeni v utlumovy clanek, a nechytnes v podstate skoro nic.

Take tam ...