BMW Auto klub ČR

Sleva na 3.900,-

Update.

Popis: 4 ks letní pneu Continental ContiSportContact 3E SSR Runflat RSC 245/45/18 Vzorek 2x cca 6mm a 2x cca 3mm (neměřil jsem, viz foto). Rok výroby 2013. Bez poškození.

Cena za sadu: SLEVA 3.900 Kč

Kontakt: blechaluk@seznam.cz

foto možné na mail
http://s13.postimg.org/iuj6fcdhv/pneu1.jpg http ...

Škoda, že jsou tak zničený... Sháním ty samý...

Tak problém vyřešen, opravdu to způsobovala vodní pumpa. Po výměně vše naprosto bez problémů. Btw. žaluzie tam opravdu žádné nejsou, přitom je diagnostika hlásí jako vadné.

jura55 píše:To me tak sere, ze to huli (navic to az tak nehuli)

No já bych si připadal s hulícím autem jako trapák.

Takhle ne/hulí nová 330d E46 bez DPF... http://youtu.be/eHAJZ06_eKk. Zhoršovalo se to až kolem 180 tisíc, zvláště když byl ucpanej odlučovač oleje. Po vyměně opět téměř bez hulení.

Lucifer píše:Tak v tom případě na oko ten motor nehulí. Ale bude to tím DPF přidušenej. Je to jak špunt.

No neřekl bych, že 335d s DPF je přidušená.

Nechat smazat adaptační hodnoty? To že si při sekvenci almara při přetočení nebo podtočení jeden stupeň přeřadí není nic nenormálního

O tom samozřejmě nemluvím, to je snad logické. Běžně to přeřazuje až v červeném (cca 7000), podřazuje v 1000... V mém případě to přeřadilo i o 3 stupně dolů během ...

Za Snejkem? A to je kde? No já jsem z Plzně, takže jezdim do Inveltu ale samozřejmě se nebránim nějakýmu příjemnějšímu servisu. Jestli tam žaluzie nejsou a dnes mi řekli, že jsou rozbitý a potřebujou opravit (prý není nutná výměna, stačí prý nějak promazat), tak to jsem opravdu blázen.

Mám 09/2005, žaluzie jsem tam nikde nenašel (resp. ani v online ETK), ale v servisu (Invelt) dnes říkali, že jsou KO...

Diagnostika:
1) vadná elektrická vodní pumpa
2) vadné naklápěcí žaluzie chladiče (to ani nevím že tam něco je)

Čili samovolné řazení automatu způsobeno přehříváním.

To je bez debat, zítra.

Tak co jsem se dočetl na zahraničních fórech, zřejmě to bude mít spojistost s vadnou elektrickou vodní pumpou a přehříváním (ochrana převodovky proti přehřání).

Lucifer: To není pravda. Co jsem měl ještě starou E46 (330d) bez DPF, tak u nového motoru nehulil ani při plném plynu. Kamarád má E90 330d s DPF v pořádku, najeto 180 tisíc a nehulí také VŮBEC. Diesel od BMW hulí, když je s ním něco v nepořádku.

Nevidím důvod, proč do novějšího naftového auta nepořídit nový DPF. Pak to hulí jako fabrika a je to na silnici dost ostuda.

Pánové dneska jsem objevil divné chování automatické převodovky, mohl by někdo poradit co může problém způsobovat?

Pokud přepnu na sekvenční řazení a zařadím např. 3, tak automat samovolně po chvíli přeřadí na 4, 5 i 6... To samé při akceleraci, pokud mám 4 a 2000 otáček a přidám hodně plyn (ne ...

Tak to bych reklamoval.

Proč s tím nezajedeš do servisu BMW?

Proboha, k čemu šaškovat s nějakým poměrem N95/E85 a ředit to na benzince? Na to bych měl tak náladu. Buď bych si nechal auto předělat na čistý E85 (pokud by s tím nebyly samozřejmě žádné zde zmiňované problémy), nebo bych se na to absolutně vykašlal. Benzinové BMW má člověk snad pro zábavu, pokud ...

John: Tak to jsi najel opravdu hodně.