BMW Auto klub ČR

Co nějaká výměna? kontakt na tebe?díky

Diesel má jen koleno i když je to m-paket,leda že seženeš koncovku z benzína, a kdyby si chtěl posl.díl vyfuku na 530d m-paket tak se mi válí v garáži

Mno uz jsem se smiril s tim ze me to vyjde na tu osmicku... Zdar buh.

No to stojej ty siláče a ještě připočti práci.Pokud si to budeš dělat sám tak bez stahováku se do toho ani nepouštěj.

Ondro tak už to tady nabídni že to budeš měnit,to už je min. třetí kdo to potřebuje!!! A já byl stebou ...

matej525 píše:to vypada dobre - ale je tam jiny cislo dilu ktery kdyz zadam do realoem tak ho to vubec nenajde. pujde to do tds urcite ?

Jestli máš touring tak jsou to určitě oni a jsou zesílené(HD) měli by vydržet víc, všechny e39 touring mají stejné!!

Já je objednal na ebay.de- Meyle HD a za hubičku

http://cgi.ebay.de/BMW-5er-E39-Touring- ... 4cf3037ab3

a Libovka ti je za 2tis. vymění celkem cca.5,5-6tis

Na tds zapomeň a v automatu uplně!!!! když budeš tahat podval budeš pořád řešit prasklou hlavu a jiný a jiný!!!

Tak já tam mám 225/55/16, 235/45/17, 235/40/18 a 245/40/18

pepino5xx píše:No právě, třeba při zvýšeným volnoběhu tam teče více paliva a nestíhá odtékat, zvýší se tlak a čurůčká pryč.
Při zahřátém klesne množství paliva a stihne odtékat.

A nebo se stihne po zahřátí odpařovat,setkal jsem se s tím u jedné M3 co jsem chtěl kupovat

Nečitelný displej opravují i v T-SERVIS Praha http://www.rychlajizda.cz/opravy.php

JaneCk píše:Proč by to nemělo fungovat? Vždyť tam je návod aj na velký BC...

už to vidím já koukal jen na začátek

JaneCk píše::roll:
vs31.sweb.cz/Test_palubniho_pristroje_CZ.doc

Když mám velké BC s navi tak to asi fungovat nebude?

KamilFKH píše:Skryté menu budíků, položka menu 7.3

Návod jak ho aktivovat tu najdeš.

Díky ale musím poprosit někoho kdo to najde za mě já to nezvládnu

Umí někdo odblokovat funkci aby šel rychloměr v počítadle km viz.odkaz
http://www.youtube.com/watch?v=rY0HCk5jtbU

Děkuji za rady

To je přesně to, proč koukám na stojany

ja ted nejsem v cr a nejezdim autem, navic si nepamatuju co tam psali u nas...ale mam pocit ze na stojanu u normal carrery nic nemaj, jen carrera a pak carrera 100 takze stejne poznas prd, proto sem myslel ze je to 98 a 100 mno neni tomu tak.

Značený to ...

-když se sundala převodovka a byl viděn stav spojky volalo se majiteli(Pavlovi) a ten řekl že na to sere že to prodává nějaký vokurce na Moravu tak do toho nebude cpát prachy.
-tekoucí vanos se nedalo zjistit jelikož se auto muselo rychle odvést
-vejfuk byla bohužel hloupost a špatná shoda náhod ...

bmw4ever píše:zeptej se jiřího Savki http://www.bmwtuning.cz má tam i telefon a snad bude nějaký mít

Koukám na to docela pozdě ale musím se tomu zasmát je možný že Savka nějaký má ale on ten výfuk byl ukraden právě u Jiříka Savki tak asi tak!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

No jasně nejsem dobytek, předchozí auto bylo 524td e34 a vydržela mi přes 60tkm, teď ji má kámoš a nemůže si ju vynachválit
ONLY DIESEL !!!!!! Kdysi dávno jsem měl taky 524td e34 motor mi zabouchal 1tis.km po koupi tak jsem tam vsadil motor i s převodovkou z 525tds takže tam zustal diferák z 524td ...

No jasně nejsem dobytek, předchozí auto bylo 524td e34 a vydržela mi přes 60tkm, teď ji má kámoš a nemůže si ju vynachválit
ONLY DIESEL !!!!!! Kdysi dávno jsem měl taky 524td e34 motor mi zabouchal 1tis.km po koupi tak jsem tam vsadil motor i s převodovkou z 525tds takže tam zustal diferák z 524td ...

thomaswilliams píše:já ho mám v tabulce jako doporučenej olej...auto má 160.000 najeto a motor si přede jako kočička....ti co slyšeli potvrdí....ale dávám značku ..FINA..

Jo ty ho tam dát mužeš protože máš US verzi a ta má uplně jinou hlavu!!!