BMW Auto klub ČR

Alois píše:Četl jsi příspěvek nad svým??? MOD Alois

upraveno.Snad vyhovuje.díky

přídány nové fota

Přesné typové označení vozidla: E34 525i Vanos
Druh karoserie: sedan
Rok výroby: 1995
Objem válců: 2490
Výkon: 140kw
Druh paliva: benzin
Barva: stříbrná
Počet najetých kilometrů 218000
Stav vozidla: ojeté
Platnost STK: 12/ 2011
Cena: 27000kč dohoda
Popis výbavy: centrál, okna v elektrice,v zadu čirá ...

mám jen to co tady je napsané.
Oba přední blinkry oranžové, nepopraskané v super stavu za 300kč sada
Přední pružiny snížení jako origo.Kupované minulý rok za 1500kč.najeto asi 1000km.Byli na 525i.Nechám za 600kč
Zadní světla komplet i z víka Celé červené cena komplet 600kč

POKUD JEŠTĚ NĚCO ...

Prodám přední pružiny AC Schnitzer - nevim okolik jsou snížené, auto snima bylo ideálně nízko a ideálně tuhý
cena 1000 kč za obě i s poštovnym
tel: tři sedmičky, tři devítky, stopadesátjedna

http://img689.imageshack.us/img689/2623/30032010518.th.jpg http://img80.imageshack.us/img80/9117 ...

OK.chtěl sem se zeptat ještě na uplne jinou věc a nechtěl jsem zakladat nove tema.Tak nic moc díky za rady

mám ještě jednu prosbu chtel bych se zeptat na určitou část v motoru ,ale nevim jak sem dat foto??????????????????

a ještě neco .ted sem to jel projed a auto jede už docela v poho,ale nejde vytočit víc jak na 2500ot -min,pokud víc sešlápnu plyn automat normál podřadí ale nic se neděje vůbec to nema sílu a ani tah.díky moc za rady,sem úplná lama na tyhle věci.

Tak sem zatim vyměnil svíčky a nepatrně seto zlepšilo.Váha vzduchu by měla dorazit do konce týdne příštího.Chci je ještě zeptat pokud mám ted nastartováno a odpojim váhu tak motor jde hnet trochu víc do otáček a zda semi jako by semu makalo líp .líp než s tou váhou.A co z toho plyne??????žeje ta ...

To je těžký říct jestli to střílení na plyn může dělat ta klapka ve váze. V každým případě to chce vyměnit váhu .Pokud to pak pojede na benzín normálně a na plyn to bude blbnout tak si zajeď někam kde montujou plyn ať se ti na to mrknou ,hlavně to nesmí střílet na plyn do sání jinak ti to zas ...

To je tou klapkou, dej tam jinou váhu a bude klid. Pokud se to zasekává tak to nikdy fungovat pořádně nebude
OK díky jdu shánět,a to střílení na plyn je taky tou klapkou ve váze? mám tam ještě nejakej redukční ventil nebo coto je a tím reguluju přívod plynu,množství...... jeto nytý přívodní hadici ...

jinak pokud to přepnu na benzin tak v pohodě,ale musim pomalu přidávat plyn jinak to má stejně tendenci chcípat.může to být tou váhiu vzduchu???

tak ste měli pravdu v tom že ta klapka se sekla a nehejbala.tak sem ji rozchodil a ted se zase nechce zavřít????Tak sem hotovej.Jinak už seto da i vytočit na plyn,ale zase to střílí,asi moc plynu ne?nebo jeto kvůli té klapce?

Hyri píše:mas sekvencny vstrik alebo podtlak ? ked podtalk a hodilo to slehu tak skus odpojit vahu vzduchu.ci sa to nejak zmeni.

řekl bych že jetam jen podlakovej plyn.trubka je navedená přímo do sáni nebo tak nějak

MOC díky všem za snahu otestuju vaše rady a dám vedět jak sem dopadl

oldaf píše:Psal jsi že to máš na plyn. Může se stát že ti bouchne v sání a pak ti třeba v lepším případě vypadnou podtlakový hadice a v horším ti to zničí váhu

aha tak to mam dojem zese nestalo aspon sem to nezachytil,ale projistotu to zítra prověřim..moc zatim díky

[quote="oldaf"]Nebouchnul ti plyn?[/quote
Jak to myslíš????????????????????

nemůže to být i něčim ješte jinym?jakmile přidám plyn motor ma tendenci chcípnout a to i na volnoběh.u penzínu jeto trochu lepší ale na plyn katastrofa

Zdarvim pánové.jsem lajk cose týče motorů a tak a mám problem s535 pokud vytočim motor více jak 2500ot-min tak to přestane táhnout a nevim proč?Pokud to přepnu na plyn tak max 1500ot-min a ma to tendenci chcípnout.můžete mi prosím aspon trochu poradit co s tim může asi být?díky