BMW Auto klub ČR

Super odkaz.

Mnohokrát děkuji.

Ahoj chlapi.

Chci vás poprosit jestli mi někdo napíše návod jak rozebrat čalounění dveří. Něco mi v obou zadních dveřích vrže a klepe. Je to hrozný to poslouchat. Fakt nevím jak na to a bojím se abych tam neco neurval.

Moc děkuji za rady.

BDS snad tomu rozumí v každém tomto servisu, ale já jezdím do BOSH DIESEL SERVIS do Dačic k panu Tunklovi. Perfektní jednání a přístup, své práci rozumí a dělají jí kvalitně. Ceny velmi slušné. Chlapci od BMW ACR Auto v Č.Budějovicích by se od nich mohli hodně co učit ( neochota, drahota a práce ...

Nové čerpadlo, vyčistění vstřiků (zalepené -kapaly), seřízení předvstřiku a dávky nafty, nové filtry, vyčištění nádrže atd. Kyž jsem to odvážel auto jelo úplně jinak než před tím, jako kdyby tam byl čip. Lépe se zvedá od spodu a vůbec je živější a tišší. Motor šlape jak "Švýcary". Jezdím v pohodě ...

Když jsem si TDS přivezl jezdil jsem průměr za 8,6 l a to byla polovina po městě a polovina mimo město. Teď je auto 4 měsíce po servise v BDS a dlouhodobá spotřeba za stejných podmínek je 6,8 l dle BC, i po přepočtu na plnou nádrž to tak cca vychází.

Taky bych to viděl na vysokej předvstřik nebo hydroštely.

Musím to tedy vše projít a nějak pořešit. Já to tedy často nepotřebuju, jezdím většinou na krouťák volnou, ale žere mě to že mám nějakou závadu a nedá mi to spát. A nakonec mě dorazilo, když se mnou jeden mladej chcápek s kšiltem v ochcávce chtěl závodit na I/34 z J. Hradce do Č. Budějovic a natřel ...

Možná je to kravina, ale nemůže to nějak souviset s poruchou EGR ventilu?. Na diagnostice mi to píše závada recirkulace výfukových plynů.

Chlapi mám prosbu. U mojí E39 TDS se vyskytl problém. Zkoušel jsem maximálku a na 3 rychlostní stupeň vytočím motor ladně přes 4500 ot/min. Čtyřku a pětku vytočím na max. 3500 ot. a pak jako kdyby zasáhl nějakej omezovač jako kdyby tam nešla nafta ( ekonoměr padá k nule ). Zkusil jsem tedy znovu a ...

moje E39 TDS stojí před panelákem celý týden a nepozoruji žádný pokles napětí. Sednu po týdnu a jedu. Věřím, že i kdyby tam stála měsíc tak musí jet. Jediný odběr tam snad je ledka alarmu pod zrcátkem.
Ale je to zajímavá úvaha.

Taky mi tam něco šustilo. Postříkal jsem řemen silikonovým olejem a nepřestalo to tak jsem vyměnil všechny kladky i s řemenem. Materiál z elitu a komplet s prací 2500

Včelí vosk koupíš u každého šikovného včelaře nebo ve včelařských prodejnách - to najdeš. Dále můžeš použít třeba balzám na kůži zn. PADANA 250 ml. za 170 Kč. Ale v tom jsou ještě nějaké další příměsi.

Jinak tedy barvit před balzámováním.

Chlapi TOM má pravdu.
Včelí vosk a není problém. Mám osobmě vyzkoušeno z motokombinéz a teď jsem dělal i svou E39. Kůže je po ošetření včelím voskem měká, jemná a hlavně nepraská.
Včelí vosk koupíte tak za 100,- Kč kelímek, který vystačí tak na 10 aut nebo 20 kombinéz.
Stačí to udělat jednou ...

někdy i jo.

S tou řadící pákou dobrý nápad. Zjisti to a dej vědět. Mám to také trochu vymleté, ale to by mi vůbec nevadilo spíše mi dost vadí, že z neutrálu do leva na 1 je odpor jako přes pružinu což je OK, ale vpravo na 5 vůbec nic jde to lehce bez odporu. Z tohoto důvodu občas zařadím místo 3 - 5 a zase ...

Řešil jsem stejný problém. Normálně to tam nepasuje, ale jde to překopat. Mluvil jsem s jedním človíčkem který to předělá a i s bixenonama to vyjde asi kolem 6 K. Pokud to neumíš nebo se toho bojíš stejně jako já nezbyde Ti nic jiného něž koupit Xenonové lampy a jen to přehodíš. Nebo koupit obyč ...

Koukal jsem na EBAY a je tam docela slušný výber světel za dobré ceny. Přední světla bez žárovek a výbojek za 130 USD nebo úplný komplet obě světla za 350 USD. Je to docela zajímavý, ale jaká to bude asi kvalita!

Nemáte náhodou někdo zkušenost s těmito produkty?

Vyplatí se koupit?.

Díky za příspěvky. nechal jsem to seřídit v servise a je to o poznání lepší. Asi ale budu stejně muset vyměnit kryty jsou dost matné chtějí 6 tis. za kus tak jak se to dá tedy přeleštit? Nebo máte nněkdo kontakt na levnější skla?

Děkuji.

Zdar chlapi.
Včera jsem přivezl své první BMW 525TDS E39 a moc mě zklamala světla. V noci jsem musel jet krokem protože jsem neviděl na krok a dálkové svítili jako slabší potkávačky. Přitom mám xenony tak jsem myslel bůh ví jak nebudu vidět. Věřím, že to musí jít nějak seřídit.
Poradíte mi někdo?

Chlapi díky za rady. Jdu tedy do 525 TDS servisivanou 208 tis. km se serviskou a s original M paketem za 200 tis. Tak snad neprohloupím a pak se podělím o zkušenosti. Ještě jednou všem děkuji.