E34 vule v radici pace

Zpráva

fotobobo · #1 Příspěvek od **fotobobo** » úte 11.12.2007 12:53

Zdravim vsechny,
nevedel by nekdo, co se vse musi vymenit kdyz je vule
v radici pace? Je tam vule z prava do leva a je takova
vykloktana...

Chtel bych docilit toho, aby to bylo jak u noveho auta - tedy
zadna vule..

Diky

illa-illa · #2 Příspěvek od **illa-illa** » úte 11.12.2007 14:10

o tom taky sním

...

ZapBranigan · #3 Příspěvek od **ZapBranigan** » úte 11.12.2007 15:08

Presne tak. Snim o tom taky, ale vubec radsi nechci ani vedet, co VSECHNO by se muselo vymenit = koupit...

fotobobo · #4 Příspěvek od **fotobobo** » úte 11.12.2007 18:17

No chlapi, podle me by stacilo vymenit pouze

6,7,8 a to zas tak hrozny cenove neni....

http://bmwfans.info/original/E34/tou/52 ... l-25_0031/

Bohhy · #5 Příspěvek od **Bohhy** » úte 11.12.2007 21:50

Tak 8 urcite nepotrebujes

Ja bych to videl na 6 (kvuli dolnimu futru), pak 11 (jen pokud bude vymackana, jinak nebejva),12,13 (pro sychr), a pak jeste bych to videl na 14,15,16,17. A myslim ze by to melo byt jako nove.

ale nevim, jestli se nevymackava taky neco v prevodovce???

fotobobo · #6 Příspěvek od **fotobobo** » úte 11.12.2007 22:45

Bohhy píše:Tak 8 urcite nepotrebujes

Ja bych to videl na 6 (kvuli dolnimu futru), pak 11 (jen pokud bude vymackana, jinak nebejva),12,13 (pro sychr), a pak jeste bych to videl na 14,15,16,17. A myslim ze by to melo byt jako nove. ale nevim, jestli se nevymackava taky neco v prevodovce???

Jo, asi mas pravdu ale ted jeste jak so k tomu leze

fix · #7 Příspěvek od **fix** » stř 12.12.2007 00:03

to co vše je potřeba vyměnit tu už bylo jednou popsáno

NĚKDE

Martinéz · #8 Příspěvek od **Martinéz** » stř 12.12.2007 12:41

Zajimavy, ze ja koupil auto s 233k km uplne bez vule a jeste ted, kdy mam pres 300 najezdino po praze, tam ta vule je porad minimalni (no ale uz trosku je).. jinak neni nic prijemnejsiho, nez tou drevenou holi krasne a presne bez odporu kvedlat (kam se hrabe 90% novych aut)...

fotobobo · #9 Příspěvek od **fotobobo** » stř 12.12.2007 13:40

No me se spis vakla z prava doleva, ale ne moc, jen trochu.
Ale stejne bych to chtel vyresit, akorat nevim jak se k tomu leze.
Jestli ze spoda auta, nebo z kabiny od ridice.

Pocitam ze 95% lidi je na tom stejne, nebo jeste hur, jenom
kuli tomu ze nevi jak se to meni, a co, tak maji paku vyrachtanou.

To je ale chyba.....Ja to jdu nekam zjistit, a pak sem napisu podrobny navod.

Hoj

Poho · #10 Příspěvek od **Poho** » stř 12.12.2007 17:42

S tou řadící pákou dobrý nápad. Zjisti to a dej vědět. Mám to také trochu vymleté, ale to by mi vůbec nevadilo spíše mi dost vadí, že z neutrálu do leva na 1 je odpor jako přes pružinu což je OK, ale vpravo na 5 vůbec nic jde to lehce bez odporu. Z tohoto důvodu občas zařadím místo 3 - 5 a zase místo 5 - 3. To je docela nic moc a zátěž pro setrvák. Já už jsem si tu správnou polohu vychytal, ale když řídí manželka?????????? tak už jí to raději nepůjčuji!!!!!!!!!

illa-illa · #11 Příspěvek od **illa-illa** » stř 12.12.2007 17:49

jiste ze spodu

sundat vyfuk a kardan(mozna vyfuk ne ted si to nevybavuji

) pak se k tomu dostanes ... nezapomen odsroubovat radicku a protahnes to dolu kulisou ... doporucuji to delat v jame nebo na rampe

ZapBranigan · stř 12.12.2007 17:57

Poho píše:S tou řadící pákou dobrý nápad. Zjisti to a dej vědět. Mám to také trochu vymleté, ale to by mi vůbec nevadilo spíše mi dost vadí, že z neutrálu do leva na 1 je odpor jako přes pružinu což je OK, ale vpravo na 5 vůbec nic jde to lehce bez odporu. Z tohoto důvodu občas zařadím místo 3 - 5 a zase místo 5 - 3. To je docela nic moc a zátěž pro setrvák. Já už jsem si tu správnou polohu vychytal, ale když řídí manželka?????????? tak už jí to raději nepůjčuji!!!!!!!!!

Ty pujcis auto manzelce?!!

Poho · #13 Příspěvek od **Poho** » stř 12.12.2007 18:16

někdy i jo.

dm7 · #14 Příspěvek od **dm7** » stř 12.12.2007 19:03

mění se plastové díly nad převodovkou...je to za pár kaček a dost práce

Checker · #15 Příspěvek od **Checker** » pát 14.12.2007 09:18

Martinéz píše:Zajimavy, ze ja koupil auto s 233k km uplne bez vule a jeste ted, kdy mam pres 300 najezdino po praze, tam ta vule je porad minimalni (no ale uz trosku je).. jinak neni nic prijemnejsiho, nez tou drevenou holi krasne a presne bez odporu kvedlat (kam se hrabe 90% novych aut)...

Přesně tak, mám necelých 200tis. a vůle téměř žádná. před 60tis auto koupeno. Nalítal sem kolem 50tis. po Praze, jen mi občas ne tak hladce jde řadit první kvalt! To je způsobený čím??

Martinéz · #16 Příspěvek od **Martinéz** » pát 14.12.2007 14:02

Checker píše:
Martinéz píše:Zajimavy, ze ja koupil auto s 233k km uplne bez vule a jeste ted, kdy mam pres 300 najezdino po praze, tam ta vule je porad minimalni (no ale uz trosku je).. jinak neni nic prijemnejsiho, nez tou drevenou holi krasne a presne bez odporu kvedlat (kam se hrabe 90% novych aut)...
Přesně tak, mám necelých 200tis. a vůle téměř žádná. před 60tis auto koupeno. Nalítal sem kolem 50tis. po Praze, jen mi občas ne tak hladce jde řadit první kvalt! To je způsobený čím??

to je mozna normal.. taky jednou za mesic na krizovatce nemuzu kopnout za jedna..

kavanda · #17 Příspěvek od **kavanda** » pát 14.12.2007 14:03

Já mám najeto 330 a je to taky bez vůle.
Borec nakonec - pánové tolik nekvedlat!

zetak · #18 Příspěvek od **zetak** » stř 18.02.2009 13:54

Poho píše:S tou řadící pákou dobrý nápad. Zjisti to a dej vědět. Mám to také trochu vymleté, ale to by mi vůbec nevadilo spíše mi dost vadí, že z neutrálu do leva na 1 je odpor jako přes pružinu což je OK, ale vpravo na 5 vůbec nic jde to lehce bez odporu. Z tohoto důvodu občas zařadím místo 3 - 5 a zase místo 5 - 3. To je docela nic moc a zátěž pro setrvák. Já už jsem si tu správnou polohu vychytal, ale když řídí manželka?????????? tak už jí to raději nepůjčuji!!!!!!!!!

Tak ja som na tom uplne rovnako akurat jenom zatim nemam manzelku

Tak ma uz niekto realne skusenosti co treba konkretne vymenit?