BMW Auto klub ČR

Zdravím všechny potřeboval bych radu ohledně výměny oleje v rozvodovce xdrive jaký olej tam patří díky všem za radu poslední dobou pozoruji že mi někdy auto při pomalé jízdě pocukava jako když to prodlužuje ale nedělá to pokaždé olej v prevodovce jsem nechal vyměnit ale ještě vyměnit v rozvodovce i když to třeba nemá z problémem nic společného

Rozvodovka jen DTF1 specifikace by měla být 75w90 pro levnější alternativu, ale nedělal bych to, jelikož v origu jsou aditiva.

Udělej aji diferáky dle starých norem B 75w, ale také 75w90 takže můžeš nalít taky DTF1, je to dlouho co jsem to dělal a měněné množství si nepamatuji, psal jsem to tu, ale přechodem na nový web už není.

diky jen poprosim nevíte někdo kolik ho tam je abych si ho mohl dopředu objedna díky

Do rozvodovky jedine DTF01, vzdyt je tam treci spojka... to prece vubec nemuzes srovnavat se 75w90 ten je na to naprosto nevhodnej... a vubec i viskozne sou to uplne totalne jiny oleje jedno je voda a druhy bahno.... na dtfko by ti diferak vzadu asi moc dlouho nejezdil... i kdyz kolafovi na to jezdi i automat

staci ti litr, je ho tam cca 0,7-0,9

Snejku nechcu se zrovna s Tebou hádat, ale proč jsem měl na originál litrové lahvi koupené v Cartec Ostrava DTF1 SAE 75W?

Tak možná raději nevědět Aby ses nedozvěděl co jsi se dozvědět nechtěl.

nevim co muze za viskozitu toho oleje ale 75w90 se tahne jako hovnovy bahno a DTFko je ridka chcanka, mozna to je trida 75W ale zaditivovana nekam do nesmyslu, ale jestli si s tou veci nekdy manipuloval nejak vic tak ten rozdil musis poznat hned...
ja kdyz pumpou cerpam 75w90 do diferaku tak pumpicka skuci a cpe tam ten litr tak deset minut, do rozvodovky to nachcije DTFko za minutu jak do automata...

a i kdyby, tak ani do samosvoru ani do rozvodovky se spojkou (xdrive) nemuzes dat 75w90, tam patri 75w140 a jeste v nejake specialni LSD aditivaci... to by se ti ta spojka podekovala za normalni prevodak

prostě do VTG jen DTF1 a nic jinyho