BMW Auto klub ČR

Zdarec, neví někdo o firmě, co by mi nastavila na 535D předfl turba po repasi na vyšší výkon, dokud je mám venku se vším všudy.

Díky

Nikdo nic k teto problematice

To bude tím, že tady žádná "problematika" neexistuje. Jediné, co můžeš se sériovýma turbama udělat, je pořádné vyvážení. Což je součást kvalitní repase.
Stejně, při úpravě nebudou turba to, co by tě limitovalo. Spíš se musí úpravce krotit s ohledem na převodovku.

Prave me zajima, jestli se na tech turbech da neco vubec nastavit a pripadne jak, nebo jestli se to resi pouze sw upravou prehratim map, bylo mi totiz receno, ze kdyz se po vyvazeni turba nastavuji na predepsany vykon, necha se na nich tim nastavenim vykon zvednout a pote se prehraje jeste sw, neumim si vubec predstavit jak a treba to i blbe popisuju, jak mi to bylo receno, takze prosim o vysvetleni

Nikdo nedokaze vysvetlit? Pry se nastavuje na tom bypassu vsechno

Je to slabý???
Kup 545D
Nevím, tyhle zásahy moc nemusím, auto vyhoněný práškama taky ne.
Pokud to přežije motor, co převodovka, poloosy...prostě agregát?

Tvl na to se neptam jestli to prezije uz nech na mne a proc by to nemelo vlastne prezit? Nechci to vyhonit jen pres sw na nesmysl a tak se tu ptam nekoho, kdo tomu rozumi, aby mi vysvetlil jak to biturbo jde nastavit pres bypass pripadne kdo je na to vybaveny a umi to.
Me bavi, ze kdyz se tu po stopadesaty tisici objevi prispevek, jestli koupit benzin, naftu nebo co rikate na f10, hned je u toho milion odpovedi o hovne

No promiň
Myslel jsem to v dobrém.
Dyť si tam dej i 1000 kW, když víš co tě pak čeká.

Jackj07 píše:...jak to biturbo jde nastavit pres bypass pripadne kdo je na to vybaveny a umi to...

Není to biturbo, ale twinturbo

však v pohodě, dělám si taky legraci ale o výkon a výdrž dalších komponent strach nemám.
Vlastó, jdi poučovat jinám, biturbo a twin turbo je to samý, myslíš možná twin scrool turbo, to jsme ale někde jinde zase... už se to rozebíralo hodněkrát.

Opravdu se nenajde nikdo s věcným příspěvkem? děkuji

Jackj07 píše:však v pohodě, dělám si taky legraci ale o výkon a výdrž dalších komponent strach nemám.
Vlastó, jdi poučovat jinám, biturbo a twin turbo je to samý, myslíš možná twin scrool turbo, to jsme ale někde jinde zase... už se to rozebíralo hodněkrát.

Opravdu se nenajde nikdo s věcným příspěvkem? děkuji

Pokud chceš opravdu poučit, tak biturbo jsou dvě stejně velký turba. To u 535d není. Tak neřeš, nepřepínej

ok tak máš naučený jeden výraz, poučil si mě Když to máš tak zmáknutý, můžeš mě i poučit, jak funguje ten bypass a jestli nevíš, kde to umí nastavit na požadovaný výkon

Zajímavej dotaz btw. zkus radši obvolat nějaký powerchip firmy, co znají BMW jak by to oni upravovali ? Mechanici co to věděj teď nemají čas jsou po lokty v motoru a nahmatávají turba..

Prosimte obvolal jsem asi ctyri firmy a vsichni na me cumeli, co po nich chci, nemaji vubec zkusenosti s twinturbem...

Nechápu, co pořád řešíš. Sériová 535d jde jen úpravou softu dostat na hodnoty, kdy to na počkání žere převodovky, tj. turba nejsou limitní faktor.
Zavolej si do Dieselpoweru, tam určitě vědět budou.

Resim nastaveni bypassu, to se musi udelat mechanicky a pote teprve prehrat mapy sw... takze ani tady nikdo nevi jak se serizuje.

Jackj07 píše:ok tak máš naučený jeden výraz, poučil si mě...

To jsou fakta, s tím ani pičováním nic neuděláš

jdi trollit jiný téma kámo

Jackj07 píše:jdi trollit jiný téma kámo

Tak pro tebe ještě jednou. To jsou fakta, s tím ani pičováním nic neuděláš

máš pravdu, že si mi fakticky s ničím ohledně toho turba nepomohl