Spolehlivost E60 520i (M54B22) 125KW

[ikdobpra]

Zdrávím,

předem se omlouvám, pokud už tu podobné téma je, ale rád bych založil nové, se svými konkrétními dotazy.
Prosím o radu ohledně koupě E60 E60 520i (M54B22) 125KW.

Co od toho čekám:

1) rád bych se povozil ve větším autě od kterého neočekávám nějaký extra vysoký výkon, ale slušné povození za rozumnou cenu, než v momentální 63kw fabii.
2) spolehlivost ("spolehlivý" motor a ne nějaký šmejd jako v e90: 320i atd.)
3) rozumné náklady (servis, udržba, povinné ručení..) tzn čím silnější motor tím víc platím..
4) spotřeba, ano vím, že je blbost řešit spotřebu v této kategorii auto, ale pořád je pro mě výhodnějších třeba 8 litru než 11 na úkor vyššího výkonu.


Prosím tedy o vaše rady a zkušenosti ohledně tohoto modelu. Případně nějakou jinou variantu apod. Děkuju!

[TANN3R]

To je pořád dokola. To si vážně myslíš, že ten malinkej motor v 5er tě nějak uspokojí? Dynamika bude tak na stejné úrovni, jako ta současná fabie.

Nejede to, žere to a když je třeba servis, nikdo do toho nedá ani korunu, protože z toho auta nemá ani radost, ani užitek.

Motor jako takovej je vcelku slušnej, ale ne v E60.

[JaraX]

ten motor nejede a žere i v E46 natož v E60, prostě v těžké E60 pracuje s mnohem větším zatížením než v lehčím autě.
nejradši bych ti doporučil 550i ale pokud mám být realista doporučuju 530i 190kW, a pokud jsi hodně skromný tak 525i 160kW nebo přijenhorším 525i 140kW.
ty 2,2i jsou v E60kách uštvané, servis a spotřebu budeš mít vyšší než ti s větším motorem.

já vím že jsi zvyklý na malé výkony, ale ty BMW sou fakt těžké a tu 520i by možná i ta Fabie pojela.

[ikdobpra]

Děkuju za odpovědi. Chápu, že tedy ta 520 není dobrá volba už jenom tím, že mužu koupit motor který je uhnanej. Kolik má tedy tak průměrně spotřebu ta 525 141Kw po městě aniž bych to vyloženě hnal? Na co si dát případně pozor? Díky. A s čím případně počítat pokud má auto najeto kolem 180 000km? Je to stále dobrá koupě? vydrží ještě nějakých těch dalších tisíc kilometrů? Bávíme se o manuálu, automat nechci.

[JaraX]

E60 je poměrně poruchové BMW, hodně odchází elektrika, kabely, zatíká do toho, takže doporučuju rezervu cca 1/3 pořizovací ceny a průběžně doplnovat
pokud chceš fakt šetřit, což tak vypadá(a nemám nic proti tomu) doporučuju spíš 3er E90 jejíž provoz vyjde podstatně levněji než u E60. Dokonce i 7 E65 má většinou levnější provoz jak E60. ale o tom už je tady na foru napsano mraky.

na co si dát pozor? kupovat zásadně s mechanikem, prověřit stav všeho, od motoru, diagnostiku, stav elektroinstalace, aby vše fungovalo, na origo BMW diagnostice auto idealně bez chyb, žádné svítící kontrolky, auto by se nemělo třepat atd. ale fakt doporučuju toho mechanika, muže ti ušetřit desítky až stovky tisíc, je to hodně odstrašujících připadů co jeli sami a přivezli bezednou studnu na peníze.

na spotřebu mrkni na www.spritmonitor.de

hodně o problémech E60tek najdeš v tomto tématu
http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.php?f=26&t=19161

taky jde o to kolik najedeš ročně.

[ikdobpra]

Děkuji za odpověď. Obecně jsem právě myslel, že e60 je spolehlivější a lepší než e90. Měl jsem zálusk na e90 320i do roku 2007 než přišly přímovstřiky, ale byl jsem od toho odrazen. Ze všech možností co jsem si přečetl a dozvěděl mi tedy vychází podle mých požadavků z e90 a 60 nejlépe e90 325i do roku 2007? Ročně najedu kolem 15 000km

[JaraX]

nepřímivstřiková E90 325i, nebo 330i pro tebe bude ideální.