Tady to máš ofiko od BMW:
https://secure.bmw.com/com/en/insights/ ... ntrol.html
Z mojí zkušenosti, normálně je DTC i DSC zapnuté a jakmile dojde k prokluzu kol, tak ti je DTC přibrzí. Takže na sněhu do kopce se s tím často nerozjedeš.
Jednou zmáčkneš tlačítko DTC a "vypneš" DTC (mezi budíky na displeji se objeví nápis DTC), autu to dovolí určitý prokluz kol, ale v extrémním případě zasáhne DSC.
Zmáčkneš a podržíš DTC, pak se vypne DTC i DSC, no a pak vyletíš v první zatáčce do pole
Případně mě někdo opravte...