BMW Auto klub ČR

zdravím všechny dneska nastala záhada do dneska auto fungovalo bez problému včera jsem večer přijel zaparkoval a dneska se sám spustil alarm tak vyjdu ven ze ho vypnu a zmačknu ovladač auto se odemklo a už nešlo zamknout tak sednu do auta otočim klíčkem a baterka která je stará 3 měsíce totálně vybitá a to tak že přestalo fungovat i dálkové ovládání nepochopil jsem co to udělalo že se tak vybila baterie takže nabíječka a po hodině jsem to nastartoval venkovní teplota mi klesla na -31 a dálkové ovladání jsem musel znovu naprogramovat nemáte někdo tušení co to může dělat děkuju všem

Že by ta nafta byla takový průser?
Než se ti ozve fundovaný člen, zkusil bych, jestli jednotka žhavení nežije svým životem. Někdo to tu už řešil.
No a pak jedině zkoušet, kde je odběr, pěkně postupně. Může to být cokoliv.

Jednotku žhavení jsem měnil za novou před měsícem

Baterie nabitá a zdá se vše v pohodě na diagnostice jen chyby z podnapeti a jedna která nejde smazat je ten spínač alarmu přední kapoty a dneska u nás 4 stupně a před nastartováním mi to psalo PRE HEATING což mi nikdy nepsalo je tím myšleno zbavení nebo co diky

Pre heating znamená že auto zbaví, štartuj keď to zhasne.

Měl bych otázku psalo mi to když byla zima pre heating a najednou to přestalo psát že by umřela jednotka zhaveni která je tak měsíc a půl stará

včera najezděno přes 200km denska jsem rano přišel k autu a zase nic auto ani neotočilo starterem tak jsem změřil odběr proudu v klidu a když se auto uspí tak tam byl odběr 0,15 takže něco asi bere proud dá se to nějak zjistit diky

tak zjištění je že když v kufru vyndám pojistku pro telefon ale je i zaroven pro radio bordmonitor tak to klesne na 0,07 amper ale zase nefunguje radio ale je mi divný že za 12hodin by vybilo 0,15 amper uplně baterku

alternátor KO? sice dobíjí ale nestačí to. Měl jsem stejný problém, nevyřešila nová baterka. Vyřešil nový alternátor.
Pokud ho budeš vyndávat sám doporučuju řemen nejdřív nafotit

seef píše:tak zjištění je že když v kufru vyndám pojistku pro telefon ale je i zaroven pro radio bordmonitor tak to klesne na 0,07 amper ale zase nefunguje radio ale je mi divný že za 12hodin by vybilo 0,15 amper uplně baterku

Pokud by se vybila při tomto odběru z plného nybití, tak je po ni.
Z vlastní praxe můžu doporučit: nejprve než něco koupíš, nabij si baterku do konečných znaků nabití, jak se říká.
To, že ti jednou nastartuje neznamená, že je nabitá, může být prázdná a jízdou se jen tak nedobije. Já nabíjím automatem, ale baterka v kondici by se měla teoreticky nabíjet desetinou kapacity po dobu 10 hodin. příklad. 120 Ah proudem 12A U starší i déle.
Nic to nestojí, pak bych řešil dál.

0,15 A x 10hodin = 1,5Ah
0,15 A x 100hodin(4dny) = 15 Ah
Teoreticky to odběrem nemůže být.

diky za radu už mě to štve dost toho najezdím a představa že někam přijedu a ráno neodjedu mě docela děsí nabiji a uvidím díky ale