BMW Auto klub ČR

Ahoj, nevíte, co znamená chyba v ARS jednotce
5D66 - predrive check ?
Něco s předběžnou kontrolou.

Díky

Tak, co je to za chybu?
Pořád řešíte hovadiny jestli jsou tenčí sedačky a jestli to má Club kůži a něco tam nevrže, ale tady nikdo nenapíše ani prd.

... omlouvám se, že jsme nereagovali dostatečně rychle

BMW ARS or Active Roll Stabilization is an active suspension system that is designed to reduce body roll when cornering. The system uses sensors in the vehicle to determine when body roll occurs and adjusts the hydraulic rotary actuators in the anti-roll bars to counteract the roll. The system can adjust both the front and rear anti-roll bars, resulting in more driver confidence, increased comfort, and a car that corners flatter at all speeds.

Funguje to takto:
https://www.youtube.com/watch?v=SuH0ZMQ2E3k
https://www.youtube.com/watch?v=fRAaZpqOlQk

Zaměř se na:
- čidla náklonu,
- množství, tlak a teplotu oleje v systému DD,
- funkci soustavy elektroventilů (Ventilblock),
- palubní napětí, tohle Ti řekne diag., některé hlášky vypadají takto:
https://data.motor-talk.de/data/galleri ... 8-h741.jpg , https://data.motor-talk.de/data/galleri ... 8-h741.jpg

Omlouvat se nemusis, ja hlavne dekuji za reakci. Ohledne te hlasky jsem na netu vycetl problem na dynamic driveru, ale nic vic. Jeste jsem dostal tip na netesnost systemu. Vecer na to mrknu.
Diky

první se podívej jeslti tam je olej a pak se to zkontroluje istou.
měnil někdo olej někdy? filtr?
může být taky špatnej nějakej ventil nebo tlakový čidlo na DD.
a ještě to chce udělat kalibraci bud přes inpu nebo istu

Olej se kdysi menil, kdyz se repasovalo rizeni, ale pochybuju, ze davali novou nadobku s filtrem. Nejradeji bych to nechal na tobe, aspon s tim pocitam. Protoze potrebuju, abys mne udelal to rizeni i vymenil ty hadicky od LPG. Cekam na termin a neni problem ti to dovist.

je toho moc

To uz rikas 2 mesice . Mrknu na ten olej a kdyz tak te budu otravovat po telefonu na co se presne v Inpe zamerit. Zbytek jeste pocka, ale nerad bych u toho DD neco pokurvil.

tak sem přijdte někdo dělat, absolutně nejsou lidi

Zkusim zkouknout, olej, netesnost a v patek bych mel jet k Caknakisovi, tak zkusim vlitnout ke Snejkovi. Treba mne to zkoukne nebo me posle do prrr. Nic horsiho se nemuze stat.

Hlavně olej, jsou tací co jezdí na ATF v DD

Ktery tam popripade patri? Snad tam byl nalit spravny, ale to bude vedet Klimsonn.

chf11s

Jj dík, je to napsané na nádobce . Teď jsem na to koukal a někde to na pravé straně chčije. Takže večer jedu na zvedák a mrknem s Dony R1 na to. Kurva, ať to je nějaká blbost.Včera jsem závadu vymazal a dnes tam není. Tak je to snad jen tím únikem.

myslím že to moc řešíš. to že jednou za rok vyhodí DD chybu nic neznamená, to je abys nezapoměl že auto DD má.

Já řeším všechno no. . Ale únik tam je a v nádobce chybí po začátek měrky. Mám zeblitý spodní dekl.

tak unik mastnej stabilizator a jednou za dva roky doleju deci se neřeší.
unik projedu zatáčku a vystříkne pul litr je horší

To snad naštěstí ne. Ty si mně hlavně někam napiš už do pořadníku .Nebo se tě nedočkám ani do vánoc.

Tak snad je unik jen ve spojce. Nejspíš vymačkaný O kroužek. Nebo chladič.
https://jarisbmw.rajce.idnes.cz/nastenka/#DSC_0456.jpg

Asi ti teče chladič. Mrkni na ten kryt pod chladičem z vrchu, jestli není mastnej. Pak se to táhne po hadici až k té spojce. Jinak O-kroužky budeš do hadice shánět dost blbě. Je to nějakej mezirozměr, tak musíš když tak zkoušet, co tam padne, nebo nejlíp origo hadice. Akorát zrovna tahle stojí tuším přes 5k.