BMW Auto klub ČR

Zdravim,

pred casom som kupil e90 320i 2005. Vyskocila mi hlaska na slabum priepustnost katu a na emistnej mi nevedeli namerat hodnoty.
Nechal som vymenit dve lamda sondy a katalyzator. Momentalne je vsetko ok, emistna je v limitoch, motor bezi ticho a aj sondy ukazuju hodnoty.
No po vymene mi zacali vyskakovat tieto hlasky

https://m.imgur.com/tFaXIQ8?r

Neviete co s tym? Par krat som to resetol, no do100 km vybehnu znova

Podle ETK by jsi měl mít motor N46B20. Ale které lambdy jsi měnil, před nebo za katem?
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=18_0641

Jednu pred (uz bola neoriginal a menila sa na Bosch), druha za sa menila za original. Ostatne vyzerali podla merani vporiadku.

Jak je u tehle aut ukostrena lambda? Pres vyfuk nebo vlastnim kabelem?
Jak vyfuk starne, tak ukostreni pres nej se zhorsuje a muze zpusobovat problemy.
Kolega ted na jinem aute taka k lambde kostrici kabel navic.

Kable som konktrolovat, nikde nie su poskodene alebo zlomene. Sam na to asi nepridem, na aute sa to neprejavuje tak to stale odkladam...
Pozeral som recenzie na servis v Brne, no vsetko je par rokov stare, kde sa mi oplati s tymto zajst?