BMW Auto klub ČR

Zdar lidi, nevím jeslti to tu už bylo, ale nikdo to nemůžu najít :/

Chci se zeptat, zda by mi někdo poradil, co všechno musím koupit, abych mohl vyměnit můj obyčejný nárazník, za nárazník M paket.
Vetšinou se prodávají jen holé nárazníky, ale potřebuju vědět jaké šrouby, držáky, mlhovky, mřížky, úchytky a pod.

Předem děkuju za rady

realoem.com a studovat, je toho docela dost pokud mohu posoudit podle preLCI, tak tam jsou třeba i rozdílné podběhy a navíc další adaptér u spodních plastových krytů pod motorem. Nezdá se to, ale toho celkem dost a stojí to vcelku ranec. Většinou to po vrakovištích neseženeš, takže nezbývá, než to koupit bud přes eBay nebo přímo u BMW.

Na ebay jsem našel celý komplet pro přestavbu ale oproti tomu, co píšou na Realoem tak je to furt málo.
Myslíte, že zbytek součástek (co chybí na obrázku) použiju z mého starého nárazníku?



A zde je schéma z realoem http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=51_7022

Nemám zkušenost s přestavbou e90 z obyč na m-paket (e91 jsem koupil už rovnou s kompletním m-paketem), ale mám zkušenost s přestavbou e89 z obyč na m-paket (př i zadní nárazník), což předpokládám bude dost podobné.... Kromě těch "viditelných" částí (jak jsou na tom obrázku, co jsi postnul) počítej ještě i s (téměř) kompletní výměnou plastů schovaných pod nárazníkem (náfuky na př. brzdy, spodní kryty atd.)

EDIT: pokud se ale pamatuju správně na svoje laborování s př. brzdami na e91, tak u e91 se "vnitřnosti" pod m-paketovým nárazníkem ještě i VÝZNAMNĚ liší podle motorizace (ie. podle předních brzd, které jsou navázané na motorizaci....) + navíc u e91 byla svolávačka na nesprávně fungující přední brzdy (první brzždění při dlouhé jízdě v mokru = táhnutí na stranu jaxfiň), kdy se do náfuků cosyk domontovávalo (a to asi nebude v ETK....)