e66 - vadné vzpěry přední kapoty

[Jaris330D]

Borci, jak řešíte vadné plynové vzpěry u haupny? Kupujete nějakou druhovýrobu nebo jedině originál? Mám je totálně v háji.
Díky

[Snejk]

v kellyne za 200kc a drzi roky

[Jaris330D]

O.K. díky

[fishmaker]

takže v tomhle případě STARLINE stačí jo ? taky si je budu muset objednat konečně...

[Jaris330D]

Já spíš půjdu do Febi. Ptám se, protože do Fabie jsem kupoval Meyle a vadí mně u nich, že nemaj plynulý dojezd a už jsou trošku u pístnice orosený. Jsou tam asi půl roku. Tak jestli nemáte vyzkoušenou nějakou značku.

[JaraX]

repasujeme origo, ty neorigo mají nahovno chod, nebo jsem ještě neviděl neorigo co by měli dobrý chod.

[Joshuax]

Jenze ty jsi fakt nemocny A co mam sakra z chodu ? Dyt ta kapota je prece drtivou vetsinu casu zavrena... Potrebuju aby mi nespadla na hlavu, kdyz tam potrebuju dolejt vodu do ostrikovacu. Nepotrebuju se ukajet nad chodem vzpery kapoty...

[JaraX]

tak jestli ti nevadí že kapota jedu nahoru a pak misto aby zpomalila tak udělá ránu prostě jede a bum tak ok.
vždyt ti pistnice sou zbytečny luxus, bohatě by stačila tyčinka na podepření jak má většina aut.
to auto bylo vyrobeny s nějakym komfortem a nějakou kvalitu a nevidím duvod to nějak snižovat.

[Arnie_one]

Jelikož pod kapotu jsme museli víc než dost, tak tyhle pístnice jsou vážně super, od otevření prakticky jedou samovolně pomalu nahoru a na konci opravdu zpomalí.
Vzpomínám na Omegu B, která je měla taky, ale tam jsem musel kapotu držet a ke konci vždy nadskočil , ale byla to pecka bez těch podělaných tyčko vzpěr.

[Jaris330D]

Presne o ten dojezd mne jde. Jenze ja mam origo jen jednu a ta druha je vymenena. Jedine, ze bych sehnal starsi originalni nebo koupil novou. Nova bude stat asi nesmysl.

[JaraX]

i když lezu pod kapotu jednou za měsíc při dolivani ostřikovačů a kontrole kapalin, tak by mě stejně strašně sralo mít neplynuje ostřikovače, par zakazniku je ma a vždycky nahovno.
Gorcak.cz vam je zrepasuje, připadně u nás výměným způsobem 500kč kus.

[DonyR1]

Já měl jednu uplně vyteklou a druhou v poho tak jsem tu špatnou vyměnil za Meyle asi za 3 kila možná ani ne a chodí to krásně samo , nahoře zpomalí žádná rána se nekoná... uplně pohoda.

[JaraX]

vidíš zrovna s Meyle jsem tu měl dvě auta a obojí chodilo nahovno, v pulce pohybu to zpomalilo, pak se to zas rozjelo a pak rána.

[Jaris330D]

Já měl jednu uplně vyteklou a druhou v poho tak jsem tu špatnou vyměnil za Meyle asi za 3 kila možná ani ne a chodí to krásně samo , nahoře zpomalí žádná rána se nekoná... uplně pohoda.

Zrovna Meyle mám na Fabii a na hovno. To že ti to jde plynule je díky té druhé, co máš origo. Ta to zpomalí.

[DonyR1]

to je možný ale funguje to perfekně tak to mám víš kde:-)

[Jaris330D]

jj, mně už nefunguje žádná, proto se ptám

[Joshuax]

Me se kapota v pulce zastavi a musim ji pomoct rukou. Nahore pak drzi sama, nikdy me nenapadlo se nad tim nejak pozastavovat.Ze bych hvuli tomu menil vzpery, to fakt ne. Ze by mi to nejak snizovalo komfort, jsem nepozoroval. Asi mame kazdy trochu jinak nastavene komfortni zony

[Jaris330D]

Jenže tady se řeší vzpěry, které jsou po smrti a nedrží vůbec. Dával jsem neoriginální vzpěry na BMW E46 a Fabii. Konkrétně od Mayle a ten dojezd je fakt hroznej. Při dojezdu to narazí, jak kdyby chtěla kapota vyskočit. Tak proto řešíme, jestli má někdo zkušenosti s jinou značkou jako třeba Febi, které stojí kus 800 kč.

[JaraX]

nevím, repas je nejlevnější řešení, funguje nejlíp tak není důvod řešit cokoliv jinyho.

[Jaris330D]

Repasovat ,můžu jen jednu. Druhá je neorigo. Někdo totiž vyměnil jednu vadnou a dal neorigo, jenže tam nechal starou a ta jelikož už taky nebyla v nejlepší kondici, tak odešla a teď odešla i ta druhá. Já když už dávám vzpěry, tak dávám obě nové. Jarax a ty bys mě jednu originállní repasovanou prodal a druhou výměnou s doplatkem?