BMW Auto klub ČR

Zdravím,

již delší dobu vybírám z 335i E92 nebo E93, ale bohužel narazit na něco, co by stálo za to, je u E9x s tímhle motorem poměrně velký problém. Nechci se unáhlit, ale vůz chci hlavně na letní měsíce, které už jsou za rohem. 335i by měla sloužit k víkendovým svižnějším výletům, občas i někam dál (na denní ježdění mám firemní vozidlo), žádný okruh, sprinty a podobně. Zaujala mě momentálně tahle (viz. odkaz níže), ale pohybuje se na horní finanční hranici, kterou jsem ochoten za víkendové auto dát. Zatím jsem ji jen zběžně obhlédl a vzhledově se mi líbí, ale bohužel nebyl čas na projížďku nebo alespoň nastartování vozu. Bohužel nejsem tak znalý, abych poznal, zda není něco v pořádku. Samozřejmě vím, že u tohoto motoru je důležité si dát pozor hlavně na turba, vstřiky, čerpadlo a podobně. Vozidlo by mělo být po celolaku, což bych osobně ani nepoznal a nevadilo by mi to (důvod celolaku nevím, ale údajně havarováno nebylo). Majitel bazaru mi nabídl možnost prohlédnout vůz v BMW AutoPupik, který je poblíž (nemám v to úplnou jistotu, protože můžou být domluvení). Dle VIN jsem si prozatím nechal v Inveltu zjistit alespoň něco málo z historie vozu - podezřele často se přetěsňovala hlava a v 75tkm bylo měněno čerpadlo, ve 120tkm se hlava dokonce měnila a za další čtyři dny opět přetěsnila (?), byl sundávaný přední nárazník a dveře (levé nebo pravé, nevím). Poslední záznam v autorizovaném servise byl 3/2014 při 145tkm.
Pokud by toto vozidlo někdo znal, případně se na něj byl již podívat, byla by pro mě každá informace dobrá. Asi si netroufnu koupit vůz s tímto motorem bez nastudování více informací a prohlídkou v servise před koupí.

V podstatě jsem už rozhodnutý pouze pro 335i E92 nebo E93 a z jiných vozů již ani nevybírám. Neřeším, zda-li to bude automat nebo manuál. Mým požadavkem je dobrý stav, bez větších brzkých investic, hezký vzhled a iDrive (m-paket by byl bonus).


Jsem zvědavý na Váš názor , děkuji.

Odkaz na vůz - https://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/ ... oFrom=list

Jaký máš připravený rozpočet? Vzhledem k tomu, jak píšeš, že v CZ nemůžeš narazit na rozumný kus - žádné překvapení (řešil jsem pár let zpět). Co takhle zajet pro auto k sousedům do Německa?

Taky mám tehle motor (N54) a rozhodně nedoporučuju kupovat s rozpočtem na hraně. Nákupem solidního ojetého vozu se většinou vyhneš velmi nákladným opravám.

Více jak 400k bych za vůz nechtěl dát, přece jenom to beru jako víkendové vozidlo. To radši koupím o rok, dva starší, ale v lepším stavu. Každopádně sleduji nabídku téměř každý den (někdy i několikrát denně), jak na mobile.de, tak u nás a bohužel se nic neobjevuje. Dále beru jako problém to, že s nákupem auta v zahraničí nemám zkušenost a nevím, jak bych to udělal s případnou prohlídkou.

Můžeš oslovit nějaké místní členy, kteří by ti za auto dovezli, nebo jeli s tebou. Nebo, pokud ovladáš alespoň angličtinu, se tam vypravit sám. Není to zas tak složitý, jak se může zdát. Informací o tom je na webu (i tady na fóru) spoustu.

Jinak k těm konkrétním kusům. Záleží také na výbavě, jaké máš nároky. Hodně to pak ovlivní cenu. S manuálem jich bude o dost méně. Sportovní sedačky jsou základ a u takového auta bych stejně viděl xenony, M-paket aut. klimu atd.

Jen se obávám, že těch 400tis za pěkný a rozumně vybavený auto, bude málo. Tam to tak začíná, obstojný jsou kolem 500tis.

https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v% ... 63570.html

https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v% ... 63756.html

https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v% ... 18403.html

JayFader - ta černá je nádherná, přesně podle mých představ

Už jsem zkoušel oslovit i nějaké firmy, co se dovozem zabývají a nějaký peníz bych za to obětoval, ale bohužel se zatím nikdo s konkrétní nabídkou neozval.

Na výbavu nějak extra nelpím (i když jsem na ni zvyklý), ale vše, co jsi vypsal, tak bych asi chtěl. Obešel bych se snad bez M-paketu, ale na druhou stranu bych chtěl iDrive, i když je na dnešní dobu už zastaralý, ale bez něj vypadá ta palubovka divně. Zda to bude manuál nebo automat je mi úplně jedno. Právě mě zaujala tady ta černá v Praze, jen z ní mám motoricky trochu obavy, takže přemýšlím, že se zkusím domluvit někde na prohlídce, v pátek si vezmu volno a pojedu to zkusit.

I když bych už něco rád pořídil, tak se nechci v tomhle unáhlit a pak jen platit a litovat.

Ahoj, určitě jak píše JayFayder, nekupuj auto na svým horním limitu. Výběr v Čechách je vážně dost tristní a naši západní sousedi si hezký auto nechají zaplatit. Šetřením buď koupíš holotu, která tě začne buď brzy srát nebo se jí budeš později těžko zbavovat. Nebo koupíš auto, do kterýho zahučí až kilo za servis, což u těchto ojetých motorizací klidně může být. Ani jedno ti tady samozřejmě nikdo nepřeje, ale když si vzpomenu jak dlouho jsem sháněl svoje vozidla, a kolik jsem toho projezdil:)

U auta, který uvádíš mi cenovka nepřijde zase tak super, vzhledem ke všem provedeným opravám co píšeš, celolaku apod.. Mrkni na německý, chvíli počkej a uvidíš, ono se něco objeví.

Asi nezbývá opravdu nic jiného, než jen čekat, co se kde objeví, ale nejlépe u nás, protože do DE si asi pro auto netroufnu, leda bych někomu zaplatil 15k a přivezl mi to (pokud se to nechá vůbec za takovou částku přivézt a nebude to větší pálka). Samozřejmě bych koupil radši něco kolem 350-360k a měl případně nějakou větší jistotu v záloze. Všichni mě straší tím, že do toho během prvního půl roku zahučím zákonitě za 100k. Zatím jsem nepotkal snad nikoho, kdo by mi tuhle motorizaci nerozmlouval a i přesto ji pořád chci.

1kubik píše:protože do DE si asi pro auto netroufnu, leda bych někomu zaplatil 15k a přivezl mi to (pokud se to nechá vůbec za takovou částku přivézt a nebude to větší pálka).

když k tomu připočteš náklady, tak možná jo = takže jsi tak na 30tis kačkách

1kubik píše:Asi nezbývá opravdu nic jiného, než jen čekat, co se kde objeví, ale nejlépe u nás, protože do DE si asi pro auto netroufnu, leda bych někomu zaplatil 15k a přivezl mi to (pokud se to nechá vůbec za takovou částku přivézt a nebude to větší pálka). Samozřejmě bych koupil radši něco kolem 350-360k a měl případně nějakou větší jistotu v záloze. Všichni mě straší tím, že do toho během prvního půl roku zahučím zákonitě za 100k. Zatím jsem nepotkal snad nikoho, kdo by mi tuhle motorizaci nerozmlouval a i přesto ji pořád chci.

Ale N54 je úplně super motor. Já na něj nedám dopustit. Jen obecně, jako u každého ojetého auta. Je třeba sehnat něco v rozumném stavu. Ne před hrobem. Tohle jsou silná sportovní auta, která si kupují řidiči pro sportovní jízdu, ne na nákupy do Lidlu. Pokud se s tím ale jezdí rozumně, včetně kvalitního servisu, pak není problém. Auta jsou dimenzovaná na větší zátěž.

Já to koupil taky ojetý. Nájezd víc jak 100 tis km a auto starý skoro deset let. Po cca 30 tis km zatím všechno šlape bez problémů. S cenou jsem byl ale nad 20 tis EUR.

Mrkni sem

http://www.bmwklub.cz/forum/viewtopic.p ... t=m3maniac

nebo pohledej na fóru. Vím, že tyhle služby tu nabízelo více lidí. Místní borci se specializují právě na dovoz vozů BMW. Za úplatek ti nějaký auto ze zahraničí dneska přiveze kdejakej jeliman, kterýho si najdeš na internetu. Nákup z Německa s někým, kdo se tomu věnuje, je podle mě cesta, jak se vyhnout neplánovaným servisním investicím.

Nepřestává mě fascinovat, co jsou někteří schopni byť i jen zvažovat ke koupi. To, co tu píšeš, jsou snad samá negativa - 3 roky nejasné historie, celolakovaná karoserie (tipuji na kroupy nebo nehodu po které se nedařilo trefit barvu), historie technických problémů (jen pro informaci - kamarád 335i má a ve 170k žádný problém - stačí jen kvalitní servis v autorizáku a vše co doporučí vyměnit tak vyměnit - za 400 by ji teda i vzhledem k tomu, kolik ho už stála, určitě nepustil). Být tebou, tak za ty peníze zkusím 325i, hraničně možná 330i. Tahle auta obecně většinou nemají moc hezký život - hledal bych co nejméně jeté kousky.

Ono okolo 200 - 250 muzete cekat ze bude potraba udelat turba, vstriky, pumpu a je to hned za 130
Jinak ja mam stesti ze az na turba je vse hotove po 220

Avus1989 píše:Být tebou, tak za ty peníze zkusím 325i, hraničně možná 330i. Tahle auta obecně většinou nemají moc hezký život - hledal bych co nejméně jeté kousky.

BMW 330i - je fuk jestli E92, E93 nebo třeba E90, bude cenově v podstatě na stejném levlu jak ta 335i. Nehledal jsem holoty (sportovní sedadla, m-paket, navigace). Blbě se shání manuály, ale s automatem se najdou.

https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v% ... 05982.html

https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v% ... 83355.html

325i je levnějsí, to je fakt. Do 400 tis půjdou sehnat pěkný kousky.

https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v% ... 36367.html

https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v% ... 68653.html

https://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v% ... 21500.html

Jinak s tebou naprosto souhlasím.

Šel bych teda nejspíš i do 330i, pokud se žádná 335i neobjeví. Problém je v tom, že jsem v 30i nikdy nejel a mám obavy z toho, že to auto díky absenci turba pocitově nepojede, alespoň takové jsou vždy mé pocity z atmosférických motorů.

JayFader - Děkuji za doporuční, M3maniaca jsem kontaktoval, bavili jsme se spolu o možnostech a řekl, že se pokusí něco sehnat a dá mi vědět. Nicméně se nejspíš zatím nic nepodařilo, jelikož se neozval.

Doporuču spíše hledat sám. Ty sám přece víš nejlépe, co si představuješ. S ním pak můžeš konkrétní kousky konzultovat, případně pak řešit dovoz. Je na něj spolech, zabývá se tím roky. Je jaro. Auta se nejvíce točí. Bude toho mít teď hodně.

Tak jsem pomalu rozhodnutý pro tuhle. Neznáte ji náhodou někdo? https://www.sportovnivozy.cz/88676-bmw-3-335i-praha

Taky jsem na ní koukal. Podle cebie má 2 záznamy o poškození, na to bych se ho asi na tvym místě zeptal
edit: ještě ke všemu, když týpek uvádí stav ''nehavarováno''

FLEXZSAN píše:Podle cebie má 2 záznamy o poškození

Jak se na tohle podívám? Normálně někde na webu cebie podle VIN? Dík.


Můj názor: pokud by auto mělo být nehavarované a v top stavu, pak je cena podivně nízká. Takže to zřejmě v historii bude mít nějaké škraloupy. Volant je tu opět měněný.

Přesně tak
https://www.zkontrolujsiauto.cz/Payment ... m=tlacitko
Tahle neplacená verze ti ukáže takovou ''hrubou historii'', v placenym programu by měly bejt podrobné detaily. Ale to se vyplatí fakt jen, když máš o auto akutní zájem, to je těch 400 nebo 500 pak zanedbatelná částka.

A v souvislosti s tím si myslim i, že bude serviska padělek. Nedokážu si jinak vysvětlit, proč jsou první 2 roky používání auta neevidovaný nájezdy. Kdyby to byl dovoz, tak to chápu, protože tohle hledá myslím jen na územi CZ/SK. To by pak dávalo smysl, že třeba první 2 roky v zahraničí nebudou v tý databázi. Ale pokud bylo auto koupený tady, tak neevidovaný první 2 roky, kdy je na auto ještě plná záruka... to by s tim do autorizáku nejezdil jen blbec. A pochybuju, že autorizák by tyhle záznamy nevedl.