BMW Auto klub ČR

Ahoj ,
potřeboval bych poradit s motorem E61 160kw.
Na volnoběh ,na kruháči +/- jsem jel 30km/h a dnes při couvání motor zdechne.
Źádné kolísání ani cukání,teplý nebo studený je jedno.Po vypnutí motoru jde hned nastartovat.Motor je načipován na 185kw.
Dělá to od dobití baterie Varta 100Ah.
Diagnostika hlásí
-inteligentní čidlo baterie
-teplotní čidlo výfuku před filtrem pev. čás. banka1
Nevím jestli jit po vzduchové klapce ,nebo řídící jednotce žhavičů,popř.lanbda sondě.
Děkuji za každou radu.

Něco nehraje s baterkou. 100ah nejde nakódovat. viz. http://bmwklub.cz/forum/viewtopic.php?f ... 4&start=10
Co to bylo za diagnostiku, že to napíše snimač teploty banka 1 ?

Teď nevím co kámarád má za diagn. Dokonce se s ní auto nespáří nastartované ,jen s klíčkem v první poloze. Když nechám načíst a nastartuji ,tak se to taky přeruší.Baterka 100Ah neni v nabídce diagn.
Děkuji.

tak tě pošlem na normální BMW diagnostiku (INPA či ISTA)

Tak kámoš má diagn. delphi, nevím jestli je dobrá.

u BMW ne

S IBS bývá spousta legrace a máš ho i v chybách, tím bych začal.

Tak jsem byl v servise a baterka je zaregistrovaná.Teplotní čidlo před fil. pev. částic jsem včera po spoustě nadávání vyměnil. Aby nebylo vše jednoduché ,tak na diagnostice jsou stále obě hlášky 4020-tepl.čidlo a i ta baterka intel. čidlo baterie.Zatím motor nezdechl,ale nespustí se regenerace filtru, dokud bude hláška chyby čidla.Tak nevím co s tím.