BMW Auto klub ČR

Ahoj. Potřebuju poradit. Mám e39 142kW 2002 Touring a problém je v brzdovém pedálu. Pokud mrzne tak je pedál jako beton. Nechal jsem vyměnit brzdovou kapalinu a nic se nezměnilo. Vzpomněl jsem si, když v létě pršelo, sedl jsem do auta, nastartoval a při zabrždění to jakoby začvachtalo, ale to se po cca třetím sešlápnutí uklidnilo a pak bylo vše ok. Přečetl jsem toho dost a našel jsem 3 možnosti.
1. - Ucpané odtokové kanálky u posilovače brzd
2. - Membrána v posilovači je ko
3. - Brzdový válec

Snad mi někdo pomůže.

Dík moc

Měl jsem to samé. Ucpaný odtokový kanálek u posilovače. A posilovač z poloviny naplněný vodou. A v zimě to zamrzlo.
Pomohla výměna posilovače, byl komplet zrezlý i zkorodovaný

Kolik si dával za posilovač?

Urcite to chce co nejdriv vycistit odtok v kapse, kde je posilovac. Jinak riskujes, ze se dostane voda do sani a znici motor.

To tedy plati aspon pro benzinove motory, podle roku a vykonu mas ale zrejme 530d? U dieselu byva reseny brzdovy posilovac jinak, protoze v sani neni podtlak..

Nebyl to můj případ, ale už jsem to řešil na dvou E39. Voda z posilovače se dá odsát přes podtlak. Jinak je to fakt zrádný. Když to zamrzne, tak se člověk rozjede a najednou nebrzdí.

Jenom se zeptám na ten odtok pod posilovačem - může ho někdo identifikovat nějak konkrétněji prosím? jedná se odtok Z posilovače nebo právě o odtok již v karoserii vozidla, který se ucpává?

Btw, já měl právě za to, že se vždy jednalo o odtoky okolo kabinových filtrů a ty je potřeba hlídat a čistit, právě aby nechcala voda k posilovači, ale asi jsem to špatně pochopil jak tak vidím

Odtok je díra pod posilovačem. ucpává se bordelem a pak je ta vanička celá plná vody.
Nepamatuju si, kolik jsem dal za posilovač.
A voda z něho odsát jde, ale už je pak uvnitř vyrezlý a já mu už nevěřil.

Nečekal jsem tolik pomocníků Hned jak se oteplí tak to dám mechanikovi, popř. jsem dostal nabídku na posilovač. Uvidíme, v jakém bude stavu.

Každopádně mi to moc pomohlo, ještě jednou dík.

je to vrozená vada E39, nejednomu člověku už to zničilo motor.
jedná se o díru pod posilovačem brzd v karoserii, doporučuju 2-3x ročně vylít kýbl vody pod posilovač, musí v klidu odtýct.
kdo parkuje pod stromama atd tak rovnou zvětšit díru.

Ještě dotaz, kde najdu ten posilovač brzd, respektive jaký je k němu přístup? Dík

stačí oddělat pylový filtr a box pod ním.

Podotýkám že jde o LEVÝ pylový filtr, což by mělo být každému zcela zřejmé, nicméně i přes to to radši píšu...

mam ten isty problem, docital som sa ze je lepsie dat tam posilovac z e38 ze tieto modely s tym problem nemali , co je na tom pravdy ? popripade z akej e38 zhanat posilovac aby to pasovalo dik vopred za odpoved ....

vsechny pasujou ze vsech e38, jsou stejne... a nezarezaji takze narazis nejspis na dobry kus. z e39 jsou vsecky prohnile

je jedno aka motorizacia ? dizel benzin 6 valec 8 valec vsetko pasuje ?

vsechno stejne

ok dakujem za info

stejné to není, to E38 se dělal jednoduchý a dvojitý, ale byl to myslím dané rokem

tak teda ake mam zhanat ?