BMW Auto klub ČR

Konečně jsem vyměnil 3stupňové sání za sací potrubí z N54 a tune od Bimmer Performance Center:





Napojení na airbox potřebuje ještě vylepšit. Problém je že škrtící klapka směřuje moc dolu.

bude dyno před/po?

Dyno určitě bude.

supr!

neztratilo to krouták odspodu?

To je typické pro krátké potrubí. Zvýšení výkonu ve vyšších otáčkách, pokles krouťáku v nízkých.

ale tak co jsem pochopil tak ty máš auto na blbnutí, takže tam o to asi moc nejde.

No a pocity? Jel jsi s tím bez ladění sw? Před a po feeling? Ta klapka by se dala natočit (uříznout, srovnat otvor a vlepit), ne?

Bez vyladěného SW kolísal volnoběh, ale nejel jsem s tím. Se SW od BPC jde motor hladce a zatím nepociťuji že bych postrádal krouťák. To se ale ukáže až to dám na dyno.