N54 sání

Zpráva

BudVlad · #1 Příspěvek od **BudVlad** » ned 29.05.2016 18:50

Konečně jsem vyměnil 3stupňové sání za sací potrubí z N54 a tune od Bimmer Performance Center:

Napojení na airbox potřebuje ještě vylepšit. Problém je že škrtící klapka směřuje moc dolu.

pavproch · #2 Příspěvek od **pavproch** » ned 29.05.2016 19:36

bude dyno před/po?

BudVlad · #3 Příspěvek od **BudVlad** » ned 29.05.2016 19:39

Dyno určitě bude.

pavproch · #4 Příspěvek od **pavproch** » ned 29.05.2016 19:41

supr!

JaraX · #5 Příspěvek od **JaraX** » ned 29.05.2016 19:56

neztratilo to krouták odspodu?

BudVlad · #6 Příspěvek od **BudVlad** » ned 29.05.2016 20:01

To je typické pro krátké potrubí. Zvýšení výkonu ve vyšších otáčkách, pokles krouťáku v nízkých.

JaraX · #7 Příspěvek od **JaraX** » ned 29.05.2016 20:10

ale tak co jsem pochopil tak ty máš auto na blbnutí, takže tam o to asi moc nejde.

#8 Příspěvek od **Hanz** » pon 30.05.2016 13:41

No a pocity? Jel jsi s tím bez ladění sw? Před a po feeling? Ta klapka by se dala natočit (uříznout, srovnat otvor a vlepit), ne?

BudVlad · #9 Příspěvek od **BudVlad** » pon 30.05.2016 14:05

Bez vyladěného SW kolísal volnoběh, ale nejel jsem s tím. Se SW od BPC jde motor hladce a zatím nepociťuji že bych postrádal krouťák. To se ale ukáže až to dám na dyno.