BMW Auto klub ČR

Zdravím všechny. 330xd E91 rok 2005. Prosím o radu. Při zahřátí vozidla začnou ručičky na budících lítat nahoru a dolu, zhasíná obrazovka idrive, rozsvítí se kontrolky 4x4 DTC defekt přestává fungovat stahování oken a blinkry. Na vozidle nedávno měněná autobaterie a jediná signalizovaná závada která nemá spojitost s výše popsanými je servisní interval zadních brzd který vypršel zhruba před týdnem. Neví někdo na co se zaměřit? Děkuji za odpověď.

Neverim.

on asi nemyslel zavadu na diagnostice, ale zavadu co pise idrive nebo budiky, pri zapnuti klicku.

No bez diagnostiky se v tomto pripade neobejdes... A doporucil bych zkontrolovat baterku a jeji okoli, zda je vse tak jak ma (pyropatrona na plusu, IBS atd...)

Aha, tak to zas jo To mne nedocvaklo ze to myslel z check controlu... Tak oprava, tomu uz verim -)))

Nacist auto a uvidi se.

Ahoj,

teď jsem řešil to samý. V mým případě to byl regulátor na altíku, tak bych si nechal změřit altík v době, kdy ti to začně takhle blbnout.

Jinak to ještě může být IBS senzor.

Nejde to pausalizovat, muze to byt cokoliv. Diagnostika, tim myslim kvalitni diagnostika je naprosty zaklad.

Ještě je otázka, jestli ta nová baterka byla zaregistrována v jednotce.

Pkud je to to samý jako v mym případě, tak diagnostika nic neukáže. Ukáže jenom chyby na baterce. Kdežto při kontrole altíku, když ho změří při tom problému a místo obvyklých 14V tam najednou bude mít 18V, tak je to jasný..

Zkontrolovat altik je dobra poznamka, urcite bych to po diag taky udelal.

ak mas prepatie tak to cez (poriadnu) diagnostiku urcite zistis

Presne tak...

Zdravim,
přidávám se, se stejným problémem, akorát na e61 535d před face. Můj problém začal při těch silných deštích. Přišel jsem z práce k autu a bylo uplně bez štávy, kouknul jsem k baterce a baterka stála ve vodě. Vodu jsem vysušil a auto nastartval přes kabely.Ještě dodám, že mi blbnul iDrive, klasická závada před face. Po cestě z práce mi budíky lítaly, kontrolky se rozsvěcely a na checku mi vybíhaly všechny možné chyby a hlašky, jedna z nich me znepokojila hodně a to chyba na hlavním elektronickém svazku. Doma jsem baterku nabil, pojistkovku nad baterkou vyfoukal vzduchem, vysusil a prostríkal kontaktoilem. Voda se dostala k baterce ucpaným odtokem ze střechy. Auto normálně chytlo, iDrive se načítá bez problému, ale problémy trvají dál. Diagnostika mi našla chybu na inteligentním senzoru baterie a na micromodulu, na senzoru se smazat dá, ale po opětovném startu se zase objeví, z micromodulu smzat nejde. Při zmčeném autě se zapínají stěrače spíná nezávyslé topení atd. , takže to baterku do rána vycucá. Baterka je měněna před půl rokem, byla nastavena přes diag. výměn.
Už si nevím rady, tak budu rád za jakýkoli nápad a radu.
díky

MPM to ma za sebou, jsou v kufru dalsi jednotky, podivat se, co bylo pod vodou vymenit, naprogramovat, nakodovat, zkontrolovat odjezd.

Sorry teď budu za blba, ale nejsem v těchto termínech tak zběhlej, co je MPM? Zmíněný micro modul?:). Pod vodou byla jen baterka nic jiného.

micro power modul. Nejlip to odvezt nekomu kdo to dela a orientuje se v tom.

ok, děkuji ti. určitě to odvezu, jsem spíš přes mechaniku, než elektroniku. jen ještě otázka: kde ten MPM je, rád bych se mrknul jestli neleží ve vodě...
díky

Tak jsem je našel a byly pod vodou všechny, vyndal jsem je a suším je, ale MPM je na tom hodně špatně takže mě výměna nemine.
Jsem ti zavázán za rady a zaplať bůh, za vzdělané mechaniky a odborníky, kteří se chtějí dělit se skušenostmy. Ještě jednou díky