BMW Auto klub ČR

Ahoj,

Mám cabro 320Ci 125kW M54B22 a protože auto je v celkem rozumném stavu, nechtěl bych kupovat silnější a tohle prodávat. Protože všude čtu jak M54B25 jede mnohem líp, napadlo mě ji koupit a prohodit. Podle toho co jsem hledal by měla mít většinu dílů a příslušenství stejných. Moje představa je osadit motor na původní převodovku a kardan tj na ty pekelně krátké převody co 2,2 má. Dokáže někdo poradit co všchno bych musel měnit krom motoru a co obnáší přepis?

To že vyjde líp auto prodat a koupit jiné asi vím, ale tohle zas není takový masakr a 2,5 chci, protože to snad ještě není takový trhač a původní pohoné ústrojí by to mělo vpoho ustát. Navíc ty 2,5 se drží cenově níž. Jestli vymýšlím slepou uličku, napište, unesu to

Díky
Vigo

mrkni do ETK a porovnej spojky / setrváky / diferáky / kardany a převodovky. Možná je rozdíl úplně ve všem.

Ahoj,

JJ na to se chystám, ale co vím nebo si myslím:

Spojka + setrvák je stejná
Kardan a polosy taky (jiné až u 3l) + převodovka by to měla snést
Sání je stejné
Svody a katy stejné
Nevím co elektronika (ECU) + startér + altík

Nejraději bych to ale měl papírově legální a toho se snad bojím nejvíc.

Na netu jsem to zkoumal ale moc moudrý nejsem

Díky
Vigo

Co se papírů týče (přestavby) tak na to se zeptej p.Stehlíka (helpreg.cz)

Můžeš se domnívat a čekat, nebo si to zjistit hned : http://www.realoem.com/bmw/select.do

Co se legal zápisu do TP týče tak v první řadě musí motorizaci odpovídat (komplet) brzdy. Ale možná jsou zrovna stejné.. u třílitru by to byl třeba problem.

Však já už to hledal tady :
http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-C ... 02/browse/

ale díky za další zdroj informací. Brzdy jsou stejné a také kardan a převodovka. Jiný je diferenciál a poloosy, ale je otázka, zda by to ty 2,2 nepřežily taky.

Brzdy jsou identické.

..jen jsem na to tady při jednom hledání znova narazil.. Asi bych to s papírama neřešil, to "převrtání/swap" stejně nikdo na STK nepozná, ne? Řekl bych, že i emise budou prakticky shodný.

A když jsme u toho přehazování přehodil bych s tím i 6q manual převodovku: OEM 23007532498

Ahoj, už jsi ty motory přehodil, nebo jsi zjistil co a jak?
Ženě v e46 odešel M54B22, takže musím nějaký motor koupit.
Kdyby výměna byla "plug and play" + případně jen nějaké překódování jednotky, tak bych tam dal i M54B25. Oba motory stojí zhruba stejně..
V autě je automat. Ale jinak to nebudu řešit a koupím M54B22 co tam patří.