BMW Auto klub ČR

Ahojte všichni, mám problém. Na BMW E46 1.8i složily jsme motor zapojili kabeláž nešlo to nastartovat kamarád poradil abych sjednotil ŘJ,EWS a Klíč.. Poté jsem nastartoval.. ale klíček ve třetí poloze a motor netočil nastartoval jsem tedy svým nataženým kabelem od startéru na +. chtěl jsem to tedy vyřešit tím že ve spínací skříňce, jsou tam 3 kabely pod plusem při zapnutých kontrolkách a 2 na spínání startéru při 3. poloze.. tak jsem si přepojil z jednoho toho plusu na jeden startérovej kabel a druhej startérovej kabel jsem vedl rovnou na startér.. čili při startování by šlo napětí z tamtěch plusovejch kabelů a přes vypínač na startér.. provedl jsem tak a motor opravdu točil při otočení na 3. polohu ale nenaskočil.. tak jsem to vše vrátil do stavu kdy to běželo a zkusil jsem nastartovat přes kabel taženej ze startéru rovnou na +. ha a motor nenaskočil.. Jsem teď ve slepý uličce a nevím co s tím.. Pojistky zkontrolovány pod kaslíkem a u jednotky všechny v cajku.. ŘJ a EWS jem koukal a nic vyhořelýho tam není.. nevím kde je chyba.. trápím se s tím už 3 neděle...
Předem děkuji za rady..

A nějaký chyby v jednotkách? Na diagnostice uvidíš jestli je to problém immo nebo někde jinde.

Když motor běžel tak se na to diagnostika nepřipojila a ted kdyz motor nejde tak taky nic.. carsoft mi píše not respond! ..

Carsoft je sračka, ale spojit by se měla, takže bych nejdřív začal tim proč se to nespojí.

Mám i inpu a ta říká to samý. Je to tedy komplet celá kabeláž pod palubovkou ?