Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
Nezna nekdo tuto e60???????
cau kluci,
diky za odpoved.
na aute sem se byl podivat a mel by to byt orig. m5 plasty + orig. m5 kola (nezkoumal sem, 18" se na m5 nedavaly? ) zadni naraznik by snad orig.mohl byt, ale minimalne ta dodelavana tuningova mrizka urcite ne
nalepka m5 asi netreba ani komentovat. celkove auto VYPADA moc hezky a zachovale, nejaka musky se urcite najdou, nicmene z motoru jde divny zvuk, takovy huceni ktere se tezko da popsat,,navic teda tah toho motoru je bida, na spotrebu sem se radsi ani nedival.. ma to natocenych kolem 280k, udajne servisovano v bmw, ale evidentne s tim jezdil nejaky blb co zil v domeni ze jezdi v m5 a tak se k motoru taky i choval.
Tak sem se chtel zeptat jestli to nahodou nekdo nezna,neslysel o nem.
auto bych vzal, samozrejme za uplne jinou cenu nez je v inzeratu a trosku si jej predelal.
btw nejaky znalec e60 s diagnostikou z okoli Tabora co by to se mnou poradne prosel ?? nechci to samozrejme zadarmo, stedre se odvdecim
Nebo jeste lepe nejaka e60 v mpaketu a manualu na prodej ?? muze byt klidne i benzin
diky za odpoved.
na aute sem se byl podivat a mel by to byt orig. m5 plasty + orig. m5 kola (nezkoumal sem, 18" se na m5 nedavaly? ) zadni naraznik by snad orig.mohl byt, ale minimalne ta dodelavana tuningova mrizka urcite ne

Tak sem se chtel zeptat jestli to nahodou nekdo nezna,neslysel o nem.
auto bych vzal, samozrejme za uplne jinou cenu nez je v inzeratu a trosku si jej predelal.
btw nejaky znalec e60 s diagnostikou z okoli Tabora co by to se mnou poradne prosel ?? nechci to samozrejme zadarmo, stedre se odvdecim

Nebo jeste lepe nejaka e60 v mpaketu a manualu na prodej ?? muze byt klidne i benzin
Tahle věta mě zaujala, tak jen za mě - pozor, protože pokud je motor jezděn blbcem, netáhne a má "divný zvuk", tak není až takový problém do něj zahučet sto tisíc.bbro píše:...auto bych vzal, samozrejme za uplne jinou cenu nez je v inzeratu a trosku si jej predelal...
Pokud si chceš auto "udělat", tak je IMHO mnohem výhodnější koupit originál stav po běžném provozu, než odlepovat tuzérské kraviny a děsit se, co vše udělalo točení studeného motoru do omezovače (protože kolem zrovna šla roštěnka v minisukni).
co dodat, mas pravdu...dogeatdog píše:Tahle věta mě zaujala, tak jen za mě - pozor, protože pokud je motor jezděn blbcem, netáhne a má "divný zvuk", tak není až takový problém do něj zahučet sto tisíc.bbro píše:...auto bych vzal, samozrejme za uplne jinou cenu nez je v inzeratu a trosku si jej predelal...
Pokud si chceš auto "udělat", tak je IMHO mnohem výhodnější koupit originál stav po běžném provozu, než odlepovat tuzérské kraviny a děsit se, co vše udělalo točení studeného motoru do omezovače (protože kolem zrovna šla roštěnka v minisukni).
sto tisic pustit do motoru ?

nejsem ten co jezdi do servisu ani plati tezke penize za opravy.. btw druhy motor sezenes za 40k

Stačí vypnout motor z vysokých otáček (efektní příjezd na pumpu alá Vin Dýzl, podobnost s motorizací čistě náhodná) a turbo že nechá pozdravovat 
Provoz BMW není levná věc a dávat dokupy prasácky provozované BMW je tuze drahé hobby.
Tady opravdu více než platí ono "dvakrát měř, jednou řež", sehnat konkrétní typ v představované konfiguraci a hlavně stavu (tzn. kvalita servisu, přirozeně spojená s cenou) je mnohdy čekání pár měsíců, než najdeš "tu pravou".

Provoz BMW není levná věc a dávat dokupy prasácky provozované BMW je tuze drahé hobby.
Tady opravdu více než platí ono "dvakrát měř, jednou řež", sehnat konkrétní typ v představované konfiguraci a hlavně stavu (tzn. kvalita servisu, přirozeně spojená s cenou) je mnohdy čekání pár měsíců, než najdeš "tu pravou".
-
- Registrovaný
- Příspěvky: 268
- Registrován: pát 20.06.2014 00:00
- Bydliště: Olomoucko
- Klubové ID: 3437
100 by skoro nebyl problém... si vem, že tě naráz potká turbo, vstřiky, čerpadlo a už to je hustá cifra... nedej bože k tomu třeba ještě těsnění pod hlavou a už to tam leješ jak prase. Jestli s tím jezdil kokot, tak je to možný a ani nemrkneš...
K tomu přidej drbky, jako olej, žhaviče,filtry, termostaty, práci...
Je to 2004, tak nevím, jestli je to ještě verze bez dpf, pokud s, další potencionální investice....
Navíc se mi nezdá, že to nejsou 19", pokud ne, jsou to repliky, protože origo M5 jsou 19" A pokud to tak je a majitel řekl, že to jsou origo, tak už bych mu nevěřil nic, ani nárazník atp. + zrcátka jsou tam taky jiná....
e60 530d jezdí jako namr*anejch a výběr je obrovskej, tak radši vybírej pořádně a kup pěknou,v rozumnym stavu a vzhledově si ji dodělej sám. Je to určitě lepší, než cpát prachy do servisu, mít nepojízdný auto atp....
A rozhodně měj sebou někoho s kvalitní diag. kterej s tou diag pořádně umí. Diag ti řekne korekce vstřiků atp, pozná jestli je kuchlý dpfko a tak dál....
K tomu přidej drbky, jako olej, žhaviče,filtry, termostaty, práci...
Je to 2004, tak nevím, jestli je to ještě verze bez dpf, pokud s, další potencionální investice....
Navíc se mi nezdá, že to nejsou 19", pokud ne, jsou to repliky, protože origo M5 jsou 19" A pokud to tak je a majitel řekl, že to jsou origo, tak už bych mu nevěřil nic, ani nárazník atp. + zrcátka jsou tam taky jiná....
e60 530d jezdí jako namr*anejch a výběr je obrovskej, tak radši vybírej pořádně a kup pěknou,v rozumnym stavu a vzhledově si ji dodělej sám. Je to určitě lepší, než cpát prachy do servisu, mít nepojízdný auto atp....
A rozhodně měj sebou někoho s kvalitní diag. kterej s tou diag pořádně umí. Diag ti řekne korekce vstřiků atp, pozná jestli je kuchlý dpfko a tak dál....
-
- Registrovaný
- Příspěvky: 578
- Registrován: sob 25.12.2010 01:00
- Bydliště: HRUŠOVANY
- Klubové ID: 2684
a pokud hledáš v m-paketu tak nevim proč jsi řešil tady tu keplu
s dodělávaným paketem a ještě k tomu m5 paketem údajným
jestli chceš m paket tak hledej moc jich není , ale jedna kloudná asi v tvým rozpočtu je zde origo paket
http://auto.bazos.cz/inzerat/45193653/BMW-535D.php , na nějakej manuál se vyser , je to 5er v naftě jestli cháápeš...


