Napsal: pát 03.04.2015 16:02
Zdar klubáci,
mám na Vás dotaz nebo spíš bych chtěl Váš názor.
Trochu přiblížím podstatu problému:
Rád bych se zbavil rezavých míst na mé E39 touring '98.
Postižené jsou spolujezdcovi dveře ve sváru v dolním rohu, na straně zámku. Tak už je rez v pokročilém stadiu, lak odpadl.
Další místo je klasika 5.dveře, v dolních rozích pod oknem. Zde jsou vidět jen puchýře zespod té plastové lišty. Kdoví jak to vypadá pod ní.
A teď co s tím, opravit nebo vyměnit plechařinu?
Má s tím někdo zkušenost?
V případě výměny celého kusu dveří, budou sedět na pantech/zámcích?
Pokud budou sedět, tak asi nemá smysl nad opravou přemýšlet, že?
Díky za Vaše příspěvky a omlouvám se za možná hloupý dotaz.
mám na Vás dotaz nebo spíš bych chtěl Váš názor.
Trochu přiblížím podstatu problému:
Rád bych se zbavil rezavých míst na mé E39 touring '98.
Postižené jsou spolujezdcovi dveře ve sváru v dolním rohu, na straně zámku. Tak už je rez v pokročilém stadiu, lak odpadl.
Další místo je klasika 5.dveře, v dolních rozích pod oknem. Zde jsou vidět jen puchýře zespod té plastové lišty. Kdoví jak to vypadá pod ní.
A teď co s tím, opravit nebo vyměnit plechařinu?
Má s tím někdo zkušenost?
V případě výměny celého kusu dveří, budou sedět na pantech/zámcích?
Pokud budou sedět, tak asi nemá smysl nad opravou přemýšlet, že?
Díky za Vaše příspěvky a omlouvám se za možná hloupý dotaz.
Nevím jestli to je bolest všech 39 ale já mám během dvou let chycený troje dveře,zadní vrata a začínají i prahy-mám 12/99.Pokusím se sehnat nějakýho šikulu klempíře,ale asi to bude ranec,nebo budu jezdit s opelichaninou 
Otázkou je,jestli to má cenu,když to auto prolezeš,zjistíš,že zvedání je taky načatý,potrubí je těsně před smrtí atd..Na jaře vykvete,na podzim opadá 