BMW Auto klub ČR

poradí někdo jak vymazat v počítači požadavek na výměnu destiček, které byly vyměněny doma? Jedná se o 520d rv. 2013. Díky.

Na youtube je spousta návodů, namátkou jsem našel tento:
https://www.youtube.com/watch?v=0LeJYHJdCMU

Pozor desky nekdy nejdou smazat pres budiky, ale musi se to udelat diagnostikou.

mr_nitroz píše:Pozor desky nekdy nejdou smazat pres budiky, ale musi se to udelat diagnostikou.

Od kdy?

Desky jdou vymazat pres budiky bezproblemu, dodavam ze pri vymene desek je nutno vymenit i cidlo opotrebeni, a nevymyslet nic okolo. Je to par korun navic a pak jde vse bez problemu smazat..

Mam zkusenost ze nekdy to proste pres budiky nejde, teda na me 535d 2005 to udela pokazde. I kdyz je vse i cidlo opotrebeni vymeneno, po smazani pres budiky tam naskoci -25000km a chybu brzd. Na netu jdou anglicky dohledat diskuze, kde to popisuji. Kdyz bych nemel diag. tak to taky udelam pres budiky a pokud naskoci problem ktery popisuju tak pres diag. Pokud nenaskoci tak tim lip a hotovo.
Je dobre o tom ale vedet, ze takova moznost muze nastat...

Trosku neco jineho nez mazani servisu, ale nechci zakladat nove vlakno tak se zeptat zde.

Menil jsem si termostaty, a zoroven cistil saci okruh. Ten den me vypadla pri jizde hadice co jde z chladice vzduchu, kterou jsem po cisteni okruhu asi spatne zacvakl. Hodilo chybu ,,Increased emissions,, a sviti kontrolka chyb motoru. Po naprave a spravnem zacvaknuti hadice, vse funguje jak ma ale chyba je stale a stale sviti kontrolka. Odpojeni baterie take nepomohlo, najel jsem od napravy cca 50km a nic.

Muj dotaz, smaze se tato chyba sama po urcitem najezdu, nebo smazat pres budiky (nedari se me), a nebo nutnost dia nevyhnutelna?

E61,530d, predFL

Diky chlapy

Pokud se to nekomu take stane, nebojte jezdit dal. Dnes dalsich 50km a chyba zmizela sama.

Cao

Nemohu se zbavit pocitu, že u těhle aut je prostě potřeba mít v povinné výbavě diagnostický kabel (stojí jen 700Kč) tak jak u starých aut bylo nutné mít klíč na svíčky.

Michal-E39 píše:Nemohu se zbavit pocitu, že u těhle aut je prostě potřeba mít v povinné výbavě diagnostický kabel (stojí jen 700Kč) tak jak u starých aut bylo nutné mít klíč na svíčky.

tak tak, take uz je objednan

Ahojte, mi se v E61 zobrazovalo nejprve žlutě kontrola servis - kontrola brzdových destiček za X km... destičky mám ještě na pohled v pořádku, tak jsem to vymazal a hned po vymazání se mi začala zobrazovat červená hláška Brake pads worn, která už vymazat asi jen tak nejde.

Před smazáním servisního intervalu na kontrolu brzd mi to nesvítilo. Jak to spolu může souviset? Jako že se probrzdí čidlo, tak to nejprve zobrazuje jen žlutou hlášku, že je ještě čas 3000km a až po vymazání červenou?
Samotná čidla jsem ještě nekontroloval, když tak na to kouknu až budu přezouvat na letní.

Ještě update. Dnes jsem to zkoušel napojit na inpu, ale ani za nic jsem v inpě nenašel kde načtu stav senzorů v brzdách. Nevíte kde to tam hledat?

Jestli už je čidlo lízly, tak se musí vyměnit a pak vyresetovat

Jasne, to chápu, ale nechápu tu souvislost se smazanim žluté výstrahy. A taky nevím kde v inpe najdu které čidlo je ko, ať kvůli tomu nemusím sundavat kolo...

Nacti chyby DSC

Hmm, něco je špatně.
Podle inpy se hlásí přední čidlo destiček. Jelikož mám destičky asi tak v polovině životnosti, nové jsem zatím neobjednával.
S novými objednám samozřejmě i nové čidlo.
Staré čidlo jsem teď jednoduše odstřihl a drátky spojil, ale chyba se hlásí stále Zkoušel jsem to proměřit voltmetrem. Na svorkách v konektoru čidla je cca 10V (nemá tam být 12??).
Podle diag. jsem měl taky špatný e-box fan. Když jsem ho vytáhl, tak byl úplně rezavý, vypadá to, že mi do e-boxu zatéká. Jednotky sice vypadaly že se jich voda nikdy nedotkla, ale člověk nikdy neví. Nemohlo se třeba něco stát s DSC jednotkou? A je vůbec v e-boxu?