BMW Auto klub ČR

Caute lidicky, opravuje tady nekdo pixely ? Uz me ten rozsypanej caj nebavi, budiky mam pripravene na odeslani nebo odvoz jen nevim o nikom kdo mi to opravi.. Diky za reakce

Ja ti to kludne spravim ak si ochotny to odoslat na sk.
Ak mas zaujem ozvi sa do sz

airbone na slovensku nebo sobol v brandyse nad labem

A ještě Falcon v Praze.

Promin zapomel jsem na tebe

jenom ze zvedavosti: co se na tom display technicky posere?

Na samotném displeji nic, odejde signálový pásek mezi ním a DPS, resp. jeho kontakty přestávají vodit - takže se opatrně odtrhne a nahradí novým. Levné čínské pásky z ebaye fungují chvíli, je to ztráta času. Za něco stojí pouze stříbrné, s těmi to vydrží.

Falcon píše:Na samotném displeji nic, odejde signálový pásek mezi ním a DPS, resp. jeho kontakty přestávají vodit - takže se opatrně odtrhne a nahradí novým. Levné čínské pásky z ebaye fungují chvíli, je to ztráta času. Za něco stojí pouze stříbrné, s těmi to vydrží.

ja menim na vacsine faceliftovych budikoch aj LCD displej za novy. U 90% pripadov (u novsich faceliftovych budikov) ma sklo poskodene vodive kontakty.

A co stoji takova vymena a za jak dlouho je to hotove?

Stříbrným páskem 1800 Kč, cca 3h pohodovým tempem, Praha 10 nebo pošta. Když je potřeba vyměnit i displej, tak +700 , ale zatím se mi žádný nepoškodil ani u faceliftů.

1800kc pasek a prace?

Ano, včetně práce. Pak případně pošta, pokud je zájemce přespolní. Balík do ruky s označením křehké.

Doporučuji to dát Sobolovi, super jednání, rychlost, vymění to, co je potřeba.. mě měnil i sklíčko, nevím už na kolik to vyšlo, ale byl jsem spokojený.
Jinak známej si to dělal sám, kupoval ten pásek někde v Číně za pár dolarů a drží mu to už 4 roky. Já do toho ale nešel, a sobol to vyřešil za mě

WITT píše:Doporučuji to dát Sobolovi, super jednání, rychlost, vymění to, co je potřeba.. mě měnil i sklíčko, nevím už na kolik to vyšlo, ale byl jsem spokojený.
Jinak známej si to dělal sám, kupoval ten pásek někde v Číně za pár dolarů a drží mu to už 4 roky. Já do toho ale nešel, a sobol to vyřešil za mě

kdo je sobol

Zdejsi uzivatel, jinak je z Brandysa nad Labem

Co sa s tym preboha da robit 3 hodiny?
mne ta oprava trva priemerne 40 minut (bez demontaze a montaze v aute) ale vratane malej prestavky na jednu cigu.
Nemal som na mysli poskodenie skla pri oprave, ale ze je poskodene uz od vyroby. Poslem obrazok aby si videl co mam na mysli a ked si sa s tym este nestretol,. bude to skor obrovska nahoda.


Opis problemu:
TO s tymi stirebornymi pasikmi je naozaj hlupost. Ziadne strieborne kontakty tam niesu. Je to len nejaky matros kde je nejake velmi mala primes striebra, maximalne tak 1% ak nie este menej.
Viem o com hovorim, osobne sa poznam s tvorcom tychto veci (s prvym ktory to dodaval potom co to skopirovalo zopar inych predajcov/vyrobcov) a mam aj urcitu zasluhu na jeho vyvoji
Problem nikdy neni v pasiku - ten sa nikdy neposkodi, ale v oxidacii kontaktnych plosiek na doske kotre obsahuju med a na ktorych z tohto dovodu vznikne prechodovy odpor pod z-axis lepidlom ktorym je nalepeny povodny "pasik" .
Chyba tych cinskych konektorov nie je vo vodivosti spojov, ale vo velmi nekvalitnom z-axis lepidle (anisotropicke lepidlo). To lepidlo sa aktivuje len urcitou teplotou a tlakom, vtedy sa v nom castice zosuladia tak, ze vedu elektricky prud len v jednej osi. To lepidlo po case zlyha - cinska nekvalita. Zvacsa po par mesiacoch, pri vyssich teplotach aj skor. Pasik sa moze aj odlepit.......

Co sa tyka novych LCD displejov, mam zasobu OEM displejov. Tie cinske a talianske maju casto taky divny kontrast - vysoky a trosku prepustaju podsvetlenie a co je druhy mini-problem (ale snad az nie taky vyznamny) - pri pohlade z maleho uhla na nich vidiet dost blbo. To vsak ku budikov nie je problem, pretoze clovek to ma pred xichtom.