BMW Auto klub ČR

Mám problém. odešla mi jednotka ABS. Nechal jsem ji přeletovat a po opětné montáži vše fungovalo cca 1000km/10dnů. Pak přestala jednotka opět fungovat. Nasadila se jiná jednotka(dokonce dvě) a ožilo vše až na ABS a ASC. Závada na Pravém předním a zadním snímači ABS. Čidla jsem prohodil(dvě sady) a stejně nic.

Jak proměřit vedení k čidlům? máte někdo zapojení pinů do jednotky ABS/ASC 001? nebo kde ještě hledat zradu?

Dělá to po ohřátí to vypadávání čidla ? Teď mi na mojí e39 taky zlobí pravý přední čidlo. Taky bych byl rád kdyby to nebyla jednotka. Mě stačí když auto stojí 1/2 dne na sluníčku a svítí to.

Schémata jsou zde http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/

Jen je potřeba mít tuto a následující otevřenou stránku mít povolenou ve vyjímkách v Javě

ABS/ASC nejdou vůbec, no vlastně jednou to šlo cca 10vteřin(100m). Jednotka pořád hlásí problém na pravé straně. Pravé zadní se občas připojí, ale přední vůbec. Až na to jedno připojení.
Jáva mi dělá v kompu bordel a hádala se s kde čím, proto jsem se ptal jestli někdo nemá jen to schéma zapojení konektoru s popisem zapojení pinů. podle mého bude stačit prozvonit vedení a nebo se pletu?

S volantem jste nic nedělali?

ABS+ASC nic společného s volantem nemá

s volantem se nic nedělalo. Domnívám se že polohu potřebuje vědět až DSC a ASC snímač na rejd nemá. Jestli si uvažoval tímto směrem.

Opravdu žádný tady neřešil podobnou věc?

nenapisal si ake mas auto, ale ak mas e39, tak tam lubia odchadzat vstupy, si si isty, ze tie RJ, co si tam teraz dal predtym niekomu fungovali? nemas moznost to vyskusat aj s inym autom?

Tak to se pleteš volant má hodně společného! Jelikož je třeba znát úhel natočení volantu aby začla podpora asistenta, tedy pokud je Dynamic Stability Control, pokud není tak si nejsem jist.

knedlifek píše:Tak to se pleteš volant má hodně společného! Jelikož je třeba znát úhel natočení volantu aby začla podpora asistenta, tedy pokud je Dynamic Stability Control, pokud není tak si nejsem jist.

Jasně to tu máš napsané ABS+ASC nemá nic společného s úhlem natočení volantu.

Ale když auto ma ASC, tak často má i Dynamic Stability Control a tím zároveň se ti ukáže i závada ABS i ASC, znamená to, že ti vypadne celý segment! Tak ti pak ukazuje veškeré chybové hlášení a proto by mu nefungoval Dynamic Stability Control

Tak znova

bud je ABS+ASC tam úhel volantu nic nesnímá NEBO je ABS+DSC a tam už je snímač natočení volantu

Chápu, omlouvám se... Neuvědomil jsem si, že poukazuješ na toto...

zdravím.. mám podobný problém.. rozsvítilo sem i kontrolka ABS i ASC ... diagnostika psala levé přední čidlo.. to jsěm vyměnil (za novši s modrým konektorem) a bylo to dobré ale po ujetí 15m se to zas všechno rozsvítilo.... mám E39 TDS .. a jak je to s tím čidlem na volantu? na řízení taky mám nějaké čidlo na otáčky... díky

dej tam čidlo se šedým konektorem a bude ti abs fungovat

takže je mezi nima rozdíl ve vnitřním odporu jo?

Jo jsou rozdílné

Pokud výměna čidla za správné nakonec nepomůže, tak je ŘJ na opravu - se zárukou a za hubičku. Podmínkou je, aby mluvila s diagnostikou a nebylo do ní neodborně hrabáno.

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... 61#1353761

s diagnostikou komunikuje.... přeletuju si ji i sám (jsem elektrikář) ale zkoušel jsem měřit odpor toho čídla, rozsah jsem měl na maximum a hodnoty jsem nenaměřil žádné ale propípnout jde, takže je asi vadná cívka a má nekonečný odpor

Nechci tě odrazovat od DIY, ale viděl jsi už někdy zblízka ten keramický tišťák a vlásečnicové propojky uvnitř Bosch 5.7?

A čidlo určitě "nepropípneš", chová se v jednom směru jako dioda a v obou směrech jako velký odpor - psal jsem o tom i zde: http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... 95#1353795