Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.
BMW X5 4.8i
Dobry den ,rozmyslam nad kupou x5 4.8i e70 a zaujimalo by ma kedy treba vymenit rozvody na motore,pripadne co je potrebne menit alebo preventivne vymenit na tomto motore.Aka je cena opravy a cena dielov.Dik.Bohuzial na vyber nemam vela kusov u nas s V8 a dovoz na SK vdaka ..registracnemu poplatku je len registracia 3000e a v tom nemame ani ostatne vydavky na prihlasenie.
u E70 už docela klesla kvalita proti e53,takže bych si to ještě trochu promyslel, je to docela velká pokladnička, stejně jako všechny SUV,
pokud budeš kupovat
- hledej s podvozkem adaptive nebo dynamic drive (aktivní stabilizátory)
http://bmwfans.info/parts-catalog/E70/E ... mic_drive/
http://bmwfans.info/parts-catalog/E70/E ... ing_parts/
elektronické tlumiče a aktivní stabilizátory mají velký vliv na chování celého auta, je to pak uplně jiné auto.
dále pak hledej aby auto mělo komfortní sedačky (hlavová opěrka pod krk)
a co se servisu týče,
motor je třeba jednou za cca 10 let vyhodit z auta a přetěsnit, trpí na nevhodně předepsaný olej od BMW, do auta lej pouze 5W40, jinak se motor karbonuje a ničí gufera ventilů.
počítej s výměnou měchů zadní nápravy každých 100tkm,
nech zkontrolovat přední kardan, rád se trhne v kříži a to pak rozmlatí převodovku, sice se to stává spíš u nafty ale u 4,8i jsem to taky jednou řešil.
auto kupuj jen s člověkem co se v těchto autech vyzná a nech udělat na místě diagnostiku
rozvody se mění až sou špatné, u X5 je někdy i ve 100tkm ale někdy taky ve 400tkm.
pokud budeš kupovat
- hledej s podvozkem adaptive nebo dynamic drive (aktivní stabilizátory)
http://bmwfans.info/parts-catalog/E70/E ... mic_drive/
http://bmwfans.info/parts-catalog/E70/E ... ing_parts/
elektronické tlumiče a aktivní stabilizátory mají velký vliv na chování celého auta, je to pak uplně jiné auto.
dále pak hledej aby auto mělo komfortní sedačky (hlavová opěrka pod krk)
a co se servisu týče,
motor je třeba jednou za cca 10 let vyhodit z auta a přetěsnit, trpí na nevhodně předepsaný olej od BMW, do auta lej pouze 5W40, jinak se motor karbonuje a ničí gufera ventilů.
počítej s výměnou měchů zadní nápravy každých 100tkm,
nech zkontrolovat přední kardan, rád se trhne v kříži a to pak rozmlatí převodovku, sice se to stává spíš u nafty ale u 4,8i jsem to taky jednou řešil.
auto kupuj jen s člověkem co se v těchto autech vyzná a nech udělat na místě diagnostiku
rozvody se mění až sou špatné, u X5 je někdy i ve 100tkm ale někdy taky ve 400tkm.
Dik za odpoved ,no pre x5 som zatial rozhodnuty ale s tou kvalitou BMW je to dost smutne.Auto chcem kupit na rocny najazd asi 10 max 15tkm.Dizel ale nechcem ,preto zistujem co najviac o tomto motore.A ako je to s tym lamanim diferencialov,prip. je mozne dat namiesto pôvodného diferencialu samosvor.Keby sa uz mal menit .