zrusit

Zpráva

nehpo · #1 Příspěvek od **nehpo** » úte 26.07.2011 13:36

prosim vymazat

uda · #2 Příspěvek od **uda** » úte 26.07.2011 17:16

kámo WTF?? si vynechal prášky ci co??

David3 · #3 Příspěvek od **David3** » úte 26.07.2011 22:27

cena

Panaque · #4 Příspěvek od **Panaque** » stř 27.07.2011 09:42

co Ti tam dělá ten zoufalec u kufru?8O

Auto znám, kdo koupí rozhodně neprohloupí, jde o výjimečný kus ve výjimečném stavu, který dokáže člověku zprostředkovat nefalšovaný a originální zážitek z jízdy!

nehpo · #5 Příspěvek od **nehpo** » stř 27.07.2011 13:53

Panaque píše:co Ti tam dělá ten zoufalec u kufru?8O

honi pero, lestenka

Panaque · #6 Příspěvek od **Panaque** » stř 27.07.2011 17:54

nehpo píše:
Panaque píše:co Ti tam dělá ten zoufalec u kufru?8O

honi pero, lestenka

JJ ten výraz je přesnej! Kdo by nehonil, že!

surfis · #7 Příspěvek od **surfis** » čtv 28.07.2011 22:09

Ty mě sereš... Kdybys počkal na příští léto

nehpo · #8 Příspěvek od **nehpo** » pát 29.07.2011 14:36

dnes nova technicka

Syrup · #9 Příspěvek od **Syrup** » pát 29.07.2011 16:34

ne ze to prodas driv nez stihnem udelat nejaky pekny spolecny fotky!

Jandy · #10 Příspěvek od **Jandy** » pon 01.08.2011 20:55

e30 se přece dneska už neprodává kámo, nech si to jako důchodové zabezpečení

Panaque · #11 Příspěvek od **Panaque** » stř 03.08.2011 22:53

Jandy píše:e30 se přece dneska už neprodává kámo, nech si to jako důchodové zabezpečení

To je slovo do pranice! Něco na tom bude...

nehpo · #12 Příspěvek od **nehpo** » stř 10.08.2011 13:09

aktual

nikdo nechce tricu v kabru?

Chaotik · #13 Příspěvek od **Chaotik** » ned 14.08.2011 21:49

Sorry za lehký OT, ale jak velkej problém je dát to papírově dokupy? Myšleno, aby to bylo stejný auto jak v reálu tak na papíře?

Syrup · #14 Příspěvek od **Syrup** » ned 14.08.2011 22:42

Chaotik píše:Sorry za lehký OT, ale jak velkej problém je dát to papírově dokupy? Myšleno, aby to bylo stejný auto jak v reálu tak na papíře?

u tehlech motoru je to vicemene jedno, protoze ten kdo to nezkouma dopodrobna, nepozna rozdil.. M20B20 a M20B25 totiz vypadaj uplne stejne.

mikin88 · #15 Příspěvek od **mikin88** » pon 15.08.2011 07:42

Úplně stejně nevypadají, ale laik to nepozná. Legalizace záležitostí jednoho týdne. Sám to mám za sebou. Na fóru e30.cz je podrobný popis.

mfh · #16 Příspěvek od **mfh** » pon 15.08.2011 09:43

Panaque píše:
Jandy píše:e30 se přece dneska už neprodává kámo, nech si to jako důchodové zabezpečení
To je slovo do pranice! Něco na tom bude...

Nebude, uz jen proto, ze je pod kapotou motor, ktery tam nema co delat. Aby vuz mel opravdu nejakou historickou hodnotu, musi byt vse puvodni. Coz neni tento pripad.

Deathbox · #17 Příspěvek od **Deathbox** » pon 15.08.2011 11:10

to nemáš pravdu - tohle bude vždy žádanější a dražší, stejně jako např. e30 s m5 motorem atd. (samo že pokud je to uděláno precizně a dotáhlé do konce) než origo 1.6 ap.

Jinak pardon za OT

Alois · #18 Příspěvek od **Alois** » pon 15.08.2011 11:35

mfh.. A jaký je problém tam zpět fouknout M20B20? Sice nevím proč.. Ale když někdo potřebuje rýpat..

Nehpo, prosím tě dej si do inzerátu OT povoleno.

nehpo · #19 Příspěvek od **nehpo** » pon 15.08.2011 16:27

hm tak este raz a snad uz zrozumitelne.

vymena motoru je zapisana v TP, takze vsetko je legalne a nic netreba legalizovat - prepis aj STK uplne bez problemov

nechapem preco by tam mal niekto davat dvojlitra, to je blbost
jasne ze vacsiu historicku hodnotu ma 325i original z fabriky ale toto je legalne a vyhodne riesenie...

DriverGT · #20 Příspěvek od **DriverGT** » pon 15.08.2011 17:18

já to měl úplně stejně, původně 320i a zástavba 325i M20B25, parametry seděly na 325i, jen v nadpisu bylo uvedeno modelové označení 320i. s problémy na STK to nemá nic společného.