BMW Auto klub ČR

Zdravíčko, prosím Vás
už zoufalstvím nevím co a proto se obracím sem, snad tu najdu někoho kdo bude vědět a poradí.

Mám bmw E36 coupé a M3 originál hella křídlo i s brzd. světlem.
Jelikož křídlo tam není od fabriky tak jsme ho tam "dodělaly". S kamarádama na doporučení pár mechaniků z Inveltu a jejich pomocí jsme křídlo nalepily. Protože prý na našroubování je potřeba nějaký spešl set. Že to prý není jen o tom "naprasáka" navrtat a utáhnout nějakejma šroubama.

Lepily jsme přímo originálním BMW lepidlem na skla. Prý jedno z nej lepidel.(lepil sem s tim i díly tapeců na cvočky ke kastly a drží perfektně) Očistily sme jak křídlo tak místa na kufru. Problém? Už po druhé se křídlo odlepilo (asi třásoty když člověk potřebuje zabouchnout kufr).

Tak poptávám zároveň rovnou co se má udělat, aby křídlo prostě fakt drželo? Klidně možná bych navrtal i dirky a použil věci co k tomu mají být aby to bylo jak má, jenže nevím co a nevím jak aby mi pak dirky nezačli hnít. Děkuju převelice. je to pro mě důležité.

Ja to tam ma normalne prisroubovany obyc sroubama. Jak jinak to taky resit... vyvrtej to, diry natri zakladovkou nebo necim takovym, z obou stran tenky gumovy podlozky a nazdar...

lepidlo se utrhne z kufru? nebo z křídla? lepil sem toho už moc, kor na e36 a nikdy problém.

all píše:lepidlo se utrhne z kufru? nebo z křídla? lepil sem toho už moc, kor na e36 a nikdy problém.

Prosimtě, lepidlo je jak na kufru tak na křídle. Ale spíš zůstává ta hlavní vrstva na kufru a na křídle zbyde prd. Příjde mi divný, aby to nevydrželo když zabouchávám kufr. Protože do něj lezu občas i víc. A neřikám že s tím třískám ale pustím ho tak 5-10cm před zavřením abyse fak zacvakl.

Ty šroubky taky neni špatnej nápad ale jak řikám, mám z toho strach. A navíc ani nevim jak bych to pořáně udelal, z vnitřní strany kufru je víc než jedna vrstva plechu snad? Nedíval sem se pořádně, protože sem nesundaval tu textilku nebo jak to mám nazvat

zajímavý , lepil sem to i čirým sanitárním silikonem a drželo ..

já sem odmastil kufr, křídlo také, popřípadě křídla jednou zdrsnil 100 šmilgrpapírem a nalepil na normální černý lepidlo na skla... bylo o od kelly
a 100% výsledek

No kluci z Invetu taky nechapou proč mi nedrží to křídlo Ještě originále bawariše černý lepidlo na skla. Taky sem odmastil kufr i křídlo, asi hodinu sme to očišťovaly 99lihem hrubym papírem aby to bylo EXTRA jemný.
A pak tohle a dokonce dvakrát.

Používáte pak ten kufr? Není chyba třeba že bys kufr měl normálně zavřít tak že bych jakoby položil kufr a dozavřel ho tim že bych jen ten 1cm dotlačil do zavření? Nebo s nim přiboucháváte od výšky cca 10cm nad packou co je zamek? Díky

ten kufr normálně používám, dokonce někdy beru za křídlo při zavírání a otevírání

asi origo lepidlo není nic moc třeba je moc šetrné.....

Ok. Tak třeba svrhnu argument ze na bmw jedine vše original kterej je nejlepsi.
Co navrhuješ za konkretni lepidlo? Diky moc

Za jakých teplot si to lepil? Jestli jsi to lepil teď někdy a dělal jsi to venku a ne ve vytopené garáži, tak bych problém viděl v tom, že v těhle teplotách to lepidlo prostě nezafunguje jak má....

Ne. Dělal sem to na podzim v garážích. Zhruba při kolem 15-10ti stupních. pak to auto i kvůli tomu stálo 3dny. Garáž sice plech a dost tam jako de vzduch z venku ale i tak bylo dělaný v září přelom říjen.

Hm, tak v tom případě je to fakt divný....

a čim to tedy mam lepit? případně co udělat/sehnat když to budu chtít vrtnout? Mluvte klidně na mě jak na amatéra. Radši než abych dělal chytrýho si nechám napovědět pořádně aby to bylo top

Ja mel kridlo na e30 a tam bylo lepene + sroubovane soucasne. Nebylo co resit, za to kridlo jsem normalne kufr zaviral i otviral. Na tvem miste bych vyvrtal diry, ty pak osetril antikorozni zakladovkou a po jejim vytvrdnuti jeste gumoasfaltem. Po zaschnuti bych kridlo prisrouboval s tim, ze pro zlepseni dosedaci plochy bych to jeste podlepil, stejne to lepidlo uz mas. Srouby bych pred pouzitim taky namocil do toho gumoasfaltu, kdyby se pri zasouvani sroubu nahodou strhla hrana toho predchoziho nateru, tak se zaroven rovnou obnovi. Takhle ti to kridlo bude drzet, ze za nej to auto budes moct tahat a zaroven se nebudes muset bat koroze

Já bych to nevrtal, ale přilepil pač to umí držet. A dosedací plochy jsou OK, nevzniká vzduch u styčné plocha co dolíhá s kufrem?

Nahoď foto.

No kdyz si vezmu jaky aerodynamicky sily na to pak ve vyssich rychlostech pusobi, tak bych radsi vrtal, zvlast po predchozich spatnych zkusenostech. Pokud to dobre osetris reznout to nebude a navic jde "jen" o viko kufru, to se pri nejhorsim da vymenit za par kacek....

pod lepidlo na skla je potřeba plochy natřít barvou určenou pro to lepidlo. Betaprime atd..... Nevim co používá BMW. Ale jinak to lepidlo nedrží, mluvim z vlastní zkušenosti. Jdi do Baumaxu nebo podobnýho krámu a kup si tohle - http://www.naradiprofesional.cz/bison-p ... -polymeru/. Navrtej si 4 dirky a dej tam šrouby!!! To jediný te zachrání od průseru až ti to křídlo ve 150 odletí. Ten tmel použij proti zatékání. Dirky zatři zákaldovkou i vrchní barvou, nebo zinkovym sprejem. A šroubky pěkně namaž vazelínou pod hlavičku, nebo tím gumoasfaltem jak už někdo psal. Stejně už máš v kufru díru na kabel k brzdovýmu světlu.

Tak takhle sem to měl. Fotky toho jak to vypadá. Nevidím v tom moc chybu. a zase docílit aby nikde nebyla mezírka - tak jako naplácat kydanec lepidla mi taky nepříjde fajn

mirdas píše:pod lepidlo na skla je potřeba plochy natřít barvou určenou pro to lepidlo. Betaprime atd..... Nevim co používá BMW. Ale jinak to lepidlo nedrží, mluvim z vlastní zkušenosti. Jdi do Baumaxu nebo podobnýho krámu a kup si tohle - http://www.naradiprofesional.cz/bison-p ... -polymeru/. Navrtej si 4 dirky a dej tam šrouby!!! To jediný te zachrání od průseru až ti to křídlo ve 150 odletí. Ten tmel použij proti zatékání. Dirky zatři zákaldovkou i vrchní barvou, nebo zinkovym sprejem. A šroubky pěkně namaž vazelínou pod hlavičku, nebo tím gumoasfaltem jak už někdo psal. Stejně už máš v kufru díru na kabel k brzdovýmu světlu.

tak natíralo se to před lepením tím "černým" (takova ta minilahvička co je v ní kulička ) ted si nevzpomenu na nazev. prostě to co se normal dava aby to lip drželo - lepilo. No a díru tam nemám - kablík je veden spárou mezi kufrem a zadním blatníkem - není to vidět. ono v kufru sou takový skuliny kde uz něco vede tak sme tam provedli kabel k brzd. světlu.

No co sem tu něco početl tak uvidím co s tím. každopádně sem z toho jelen a díky za infa všem

Prostě to přivrtej a máš po problému, podlepit silikonem to musíš tak jako tak aby se tam nedržela špína a vlhkost.