BMW Auto klub ČR

Jde vyměnit převodovka u e46 135kw 5kvalt na tu 150kw 6kvalt ?

de to , tady u nas byla e46 330d 135kw a měla převodovku 6q ze 150kw... takže jde

Všechno jde, ale když si spočítáš náklady tak je lepší se na to vysrat. Není to jenom o prohození skříně. Skříň je delší, takže jinej kardan, držáky atd.

A co u 325i e46 fl? Ten samy problem nebo to nelze vubec. Jen pro zajimavost Dost casto si rikam ze ta sestka tomu chybi. Asi by musela byt z 330i? Nejsem mechanik nevim

DAVe píše:A co u 325i e46 fl? Ten samy problem nebo to nelze vubec. Jen pro zajimavost Dost casto si rikam ze ta sestka tomu chybi. Asi by musela byt z 330i? Nejsem mechanik nevim

Pasovala by ti i převodovka z D, ale je jinak zpřevodovaná. Hodí se tak na nějaký sranda auto a ne na dailycar benzinových 6q převodovek je hodně málo k mání, ale ve své podstatě je problém uplně stejnej - 6q kardan, 6q držak převodovky, a 6g tahla převodovky)
U dýzla 6q je jemný tisicihran do lamely (2.0d a 3.0 má jinej počet zubů v lamele), myslím, že 5q má hrubej, tzn, že by se měla prohodit i spojková lamela Ale všechno plug and play, jen to sehnat jako komplet

MattyX píše:

DAVe píše:A co u 325i e46 fl? Ten samy problem nebo to nelze vubec. Jen pro zajimavost Dost casto si rikam ze ta sestka tomu chybi. Asi by musela byt z 330i? Nejsem mechanik nevim

Pasovala by ti i převodovka z D, ale je jinak zpřevodovaná. Hodí se tak na nějaký sranda auto a ne na dailycar benzinových 6q převodovek je hodně málo k mání, ale ve své podstatě je problém uplně stejnej - 6q kardan, 6q držak převodovky, a 6g tahla převodovky)
U dýzla 6q je jemný tisicihran do lamely (2.0d a 3.0 má jinej počet zubů v lamele), myslím, že 5q má hrubej, tzn, že by se měla prohodit i spojková lamela Ale všechno plug and play, jen to sehnat jako komplet

Tzn nasrat jako ani jsem nedoufal ze nekdo napise jooo vole sezen 6kv skrin dej to tam a po prdeli,tak jsi mi to potvrdil.