BMW Auto klub ČR

Zdravim všechny, chci se zeptat. Při chcípnutí motoru je slyšet jakýsi rachot z motorového prostoru - chcípání motoru není "hladké" jak by asi mělo být. Nevíte někdo, co by mohlo být špatně, příp. někdo stejné zkušenosti?
Napadlo mě, zda to nemůže být absencí vířivých klapek v sání, které předchozí majitel odstranil....? Děkuji všem za reakce

Tak tim to neni na 100% tim ti jen motor osetril pro dalsi uzivani a usetril litra za zaslepky a pripadni celej motor

Zarachtání po vypnutí motoru značí loučící se dvouhmotový setrvačník...

hmm, to je nepříjemný.... každopádně díky za info....

setrvák bude předpokládam jinej než u 330d 135kw, že?

cau, ja som spachal toto...
kolega z PL klubu uz chysta modul na 330d
http://www.bmwklub.sk/bmw3-e46/vypnutie ... 82549.html

ale je to spis vychytavka, ak mas nacatu dvojhmotu, toto ta nezachrani.

Brutus: díky za info
Potvrdí mi to i někdo jinej, že se jedná o setrvák?

setrvák , nedávno sem řešil to samé

a jak to chceš potvrdit, když to auto nikdo z nás neviděl???
jinak jsou lidi co jim setrvák při chcípnutí zaklepe a jezdí na to vesele dál už roky a nic.

Záleží jak to zarachtání vypadá.Pokud to chcípeš s puštěnou spojkou,tak to může dělat převodovka.Ty špajzky jsou většinou volný na předloze.Taky pokud je setrvák KO,tak se to taky hodně zaklepe.A při rozjezdu to poškubává a v určitým místě je cejtit na pedálu jak to bouchá do pedálu

Tezko popsat co to dela za rachot...pri rozjezdu zadne cukani nepocituju... Spise pri prerazeni na vyssi stupen je citit takove houpnuti jakobych cca sekundu nepridal plyn a pak jede normalne dal. Znamej rikal ze to bude delat pravdepodobne setrvak...

beny-maser píše:a jak to chceš potvrdit, když to auto nikdo z nás neviděl???
jinak jsou lidi co jim setrvák při chcípnutí zaklepe a jezdí na to vesele dál už roky a nic.

No tak tový lidi bych nakopal. Pak to auto musí podle toho vypadat. Když mu to něco dělá co nemá a on si řekne, no co zatím to jede tak to řešit nebudu... uvažování na úrovni

Lennox píše:

beny-maser píše:a jak to chceš potvrdit, když to auto nikdo z nás neviděl???
jinak jsou lidi co jim setrvák při chcípnutí zaklepe a jezdí na to vesele dál už roky a nic.

No tak tový lidi bych nakopal. Pak to auto musí podle toho vypadat. Když mu to něco dělá co nemá a on si řekne, no co zatím to jede tak to řešit nebudu... uvažování na úrovni

přijde mi zbytečný měnit setrvák za 10tis, když jediný co to dělá že to cinkne při chcípnutí

beny-maser píše:

Lennox píše:

beny-maser píše:a jak to chceš potvrdit, když to auto nikdo z nás neviděl???
jinak jsou lidi co jim setrvák při chcípnutí zaklepe a jezdí na to vesele dál už roky a nic.

No tak tový lidi bych nakopal. Pak to auto musí podle toho vypadat. Když mu to něco dělá co nemá a on si řekne, no co zatím to jede tak to řešit nebudu... uvažování na úrovni

přijde mi zbytečný měnit setrvák za 10tis, když jediný co to dělá že to cinkne při chcípnutí

Neříkám, že to musej rovnou měnit, ale to je pro ně takový problém to zavést k někomu kdo do toho dělá a at se jim na to podívá ? Ono to nemusí zůstat jen u toho klepáni. Ale co, je to jejich věc.

jo s tím souhlasím,popisovat zvuky a ptát se jestli je to 100% ono přes internet je trochu mimo

Neptám se jestli to je na 100% tahle závada. Pouze mě zajímalo co by to mohlo dělat a zda s tím má někdo také zkušenosti, abych věděl, kde mám začít. Toť vše.

hele jestli to už zvoní,tak je na čase ho vyměnit.A pokud je to setrvák (což zatím tak vypadá a pokud máš při chcípání sešláplou spojku a vylučuje to tu převodovku),tak moc nevěřím ,že to není cejtit na pedále.Ale beru ,že ty to nemusíš vůbec poznat

Lunas3 píše:Zdravim všechny, chci se zeptat. Při chcípnutí motoru je slyšet jakýsi rachot z motorového prostoru - chcípání motoru není "hladké" jak by asi mělo být. Nevíte někdo, co by mohlo být špatně, příp. někdo stejné zkušenosti?
Napadlo mě, zda to nemůže být absencí vířivých klapek v sání, které předchozí majitel odstranil....? Děkuji všem za reakce

Mě to taky rachotilo po vyměněné hardy spojky je to dobrý. Při jízdě se mi chvěla řadička na 4q.Zkus pod to zalézt a podívej se, v jakém stavu ji máš (stačí pootočit s kardanem, uvidíš, popřípadě ucítíš a uslyšíš. Neměla by tam být vůle.

Petratria: diky ti za radu, urcite se na ni podivam. Hardy spojka by byla asi levnejsi varianta

Lunas3 píše:rachot z motorového prostoru - chcípání motoru není "hladké"

Lunas3 píše:spise pri prerazeni na vyssi stupen je citit takove houpnuti

Jestli tím myslíš, že se auto "oklepe" s rachotem, tak to může být klidně i trhnutý silentblok na převodovce/motoru.