BMW Auto klub ČR

Čus lidi. Už cca rok mi ležel doma velkej palubák. Včera jsem ho hodil do auta a nastal problém. Při připojení začne pořád pípat gong. A nevím si rady co s tím. Předtím tam byl jen střední. S tím to nedělá. Nastartuju a je ticho. Sic mám pocit že při posledním popojezdu do garáže mrmlal taky. Nicméně při jakékoliv poloze klíčku ale bez nastartováného motoru furt pípá. Zamknu a pípá furt. Poradí někdo co to může bejt?? Jen doplním že je uplně prázdná nádrž ale tím to předpokládám nebude. Zapojený je všechno dobře. Odpojím bílý konektor a pípá furt. Až po odpojení černého je klid

napadlo mě jestli to máš zapojený na správný "plus", říkáš, že když odemkneš tak se spustí (jestli to nemáš na nějaký "plus" od centrálu)

jediné co mě napadá. Když tvrdíš že na ten původní to nedělá, tak máš špatně zapojení ten bílí konektor s tím, že BCčko hlásí asi rožnuté světlá?

Tak jen doplním. Dělá to i když se bílý konektor odpojí. Zvuk rozsvícených světel je jiný. Tohle je pravidelné pípání ať je zamknuto nebo odemknuto.

tohle mi dělal kdysi střední BC z ničeho nic, stejně tak to asi po týdnu skončilo...

takže ty to dělá na tom středním BCčku taky? Zkoušel jsi resetovat BCčko?

Prosím číst vše dokonce! Psal jsem že střední to nedělal. Já to radši. Odpojil. Narad bych aby to vymlátilo zbytečně baterku

právě mi to nějak vše nešlo do hlavy. Hele zkontroluj si černí konektor, zdali máš zapojené piny podle návodu jak sem dal Jarda. Já se nejednou setkal s tím, že byli piny přímo od výroby do BC naskládané jinak, než má jarda ve svém topiku...ale BC samozřejmě fungovalo jak mělo... stejně dobře, jako když jsem dal piny podle Jardova topiku.

Když budou piny dobře, tak jedině reset velkého BC

Ok jenom reset BC se dělá jak? Je samo možný že velký BC to má jinak ale předpokládal jsem že střední a velký BC má černej konektor stejnej. Přiznám se že jsem to nekontroloval.

tam je chyba konektor je zapojený jinak

Tady několik lidí mluví pořád o resetování a kalibrování OBC, ale v životě jsem nepotkal nikoho, kdo by to doopravdy uměl. Jestli ty informace máte, pošlete to pls Jardovi ať se teda UPDATNE FAQ s BC.

To mě taky zajímá, o resetování BC slyším poprvé. Kalibrovat jde jenom ukazatel spotřeby tím koeficientem. Pak je možné ještě BC diagnostikou nakódovat na konkrétní auto, ale velmi pochybuju, že by to mělo nějaký vliv na gong.