BMW Auto klub ČR

Zdravím. Nechal jsem si udělat komplet generálku přední nápravy (vnitřní čepy do ramen, vnější čepy do ramen, čepy řízení, tyčky řízení a silenbloky do ramen) a následně pak i laserovou geometrii...
Auto mi ale celkově ztuhlo a zatáčení volantem na místě jde daleko víc ztuha než předtím... Když stojím na křižovatce a odbočuju třeba doleva o 90° a po zatočení pustím volant, tak se skoro nevrací....

nevíte čím by to mohlo být?? vadné servo, nebo tak něco??
jinak vepředu mám gumy 215/40 R17, takže šířkou by to být nemělo, to jsou gumy tak akorát...

Bude to tím, že je to nové a neochozené. Díly předtím měly vůli a chodilo to snadno. Zkus si nekdy zahýbat například s kulákem a poznáš rozdíl nový/starý. S novým kulákem v ruce skoro nepohneš. Jinak gumy jsou OK, sám mám 215/45 R17.
Neškodilo by ani udělat výměnu kapaliny v servu, pokud nevíš kdy to naposled někdo dělal.

Takto od PC tezko radit,ale mozna bych se zameril prave na tu geometrii a popr. zkontroloval horni ulozeni tlumicu,ale jak rikam,tech veci to muze byt vice.
Tam,co Ti delali ty ukony,ktere jsi vypsal,by meli vedet,kde je problem,takze bych prvni zajel za nimi.

Jsem stejného názoru jako Addict = geometrie po případě vrchní uložení tlumičů. Nové díly jsou co se týče vracení volantu výhodou a ne nevýhodou neboť u nových aut kde jsou použity nové díly se volanty vracejí bez problému samy. Co se týče geometrie viz. odkaz níže.

http://ctverecek888.rajce.idnes.cz/Chyt ... ni0009.jpg

asi to bude tou geometrií... říkal mi to i mechanik co mi spravuje auto, takže štěstí, že jsem měl tu geo přes známého zadarmo... jinak by mě to moc nepotěšilo, dávat za to znova peníze

Některé věci od známého a zadarmo někdy nejsou to pravé.

A nebo to může být přicházejícím mrazem
Moje bývalá E36 v zimě do zahřátí vůbec nezatáčela(hůř než stovka škodovka ), ani volant se nechtěl vracet. Po zahřátí vše OK. V létě sem nic podobného neregistroval. Zkoušel sem vyměnit olej v servu, bohužel beze změny.

kovaljuk píše:A nebo to může být přicházejícím mrazem
Moje bývalá E36 v zimě do zahřátí vůbec nezatáčela(hůř než stovka škodovka ), ani volant se nechtěl vracet. Po zahřátí vše OK. V létě sem nic podobného neregistroval. Zkoušel sem vyměnit olej v servu, bohužel beze změny.

Když stojím na parkovišti, tak jde volant otáčet zlehka, takže servem to nebude... ale když vytočim kola někde na parkovišti nadoraz, dám 1 a rozjedu se, tak se volant trhaně vrací, ale strašně dlouho mu to trvá... před geo to chodilo uplně nádherně, takže bude špatnej ten odklon kol asi nebo sbíhavost...

Jako auto sice jede rovně, gumy nehučí, ale čím jiným by to mohlo být??