BMW Auto klub ČR

mám problém s kompaktem, z motoru kape olej. myslel jsem, ze to je gufero na klice u remenice, ale po podrobnejsim prozkoumani unika olej u telesa, ve kterem je olejovy filtr - hlavne kolem sroubu c. 9, predpokladam tedy spatne tesneni c. 6

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=30

co me ceka pri vymene za zaludnosti? co vse musi jit ven?

fotka není právě šťastně vyfocena - místo úniku je přesně za řemenem

Vypada to na tesneni jak rikas...ale kdyz tak koukam na tu fotku, co ten remen??. Nechtel by taky mymenit;-)

Vypada to na tesneni jak rikas...ale kdyz tak koukam na tu fotku, co ten remen??. Nechtel by taky mymenit;-)

těsnění domečku filtru závada na 99% M43 motorů napiš do inveltu, těsnění, o-kroužek + zpětnej ventil co tam je tě vyjde ale na 350kč dělal jsem to taky na ex E46

diky za info

Je to ten o-krouzek, taky jsm ho menil.. Je potreba sundat alternator, potom odsroubovat ten drzak pod nim (je na nem servo pumpa) - staci odklonit a muze se k tomu docela dobre..

takze staci koupit jen tesneni "pod domecek" a O krouzek? ventil nemusim?

Vyplati se asi koupit rovnou cely ten ventil - 300 neni zas tak moc (jsou na nem i ty o-krouzky). Pokud bys je kupoval zvlast, jsou potreba 2.. To papirove tesneni pod domecek stoji par korun..

ok, objednam to cely.

Ja objednaval zbytecne navic i ty dva o-krouzky, protoze jsem nevedel, ze budou na ventilu v cene..

skoda ze som toto nevidel skor, tiez som si kupil len Okruzky ale cenu ventilu som si nepozrel...keby som vedel ze je taky lacny mohol som kupit aj ten :tutuk:

byla to brnkacka v ETK jsou ty O-krouzky ale fakt nejasne nakresleny a v renocaru mi prodejce tvrdil, ze ty tesneni u toho zpetneho ventilu asi nebudou. nechtel jsem riskovat, ze to kvuli blbosti za 30 kc nedodelam, tak mam tady tesneni navic, protoze tam samozrejme bylo

jinak je to celkem brnkacka, rozebira se dost veci, ale vsude je dobry pristup.

ve zkratce - sundat sani (kdo ma jeste nezapecenou pumpu sekundarniho vzduchu, tak i tu, ja ji mam venku), vrtuli, vetsi remen, alternator (2 srouby), drzak alternatoru (4 srouby), domecek filtru (6 sroubu).