BMW Auto klub ČR

prosim vas poradte když zapnu kliček čerpaadlo nebeži a když čerapadlo napichnu na baterku a nastartuju tak beži i kdiš připichnu spatky konektor z auta ale de vitočit jen do 4 000 vic ne a dusis e pořad a kdyš to hccipnu nenatočim musim znovu přez baterku a relatko jsem zkoušel menit a taky proste pořad

poistka 18 je OK?

jj je i relatka jsem skoušel jini i novy čerpadlo a nic

1,2 HTP? TDi? Felicie? Nebo ještě Favorit?

bude nekde problem po ceste, zkus vytahnout relatko a dratem na tvrdo propojit dratem..
a btw ze pojitka nevypada ze je rupla neznamena ze je ok.. zkus ji vymenit

ja nwm kam ten dratek kdiz vitahnu relatko ma 4 vyvodi a nwm.kterej kam ok zkusim tu poistku

vytahnes s pojis svorky 30 a 87
chce to taky vedet jestli to rele spína po zapnuti klíčku..

no dneska jsem zkoušel jestli de proud dk rele a nejde takže nevim co tomu je nemuže to bejt spinačkou? že je třeba v haji?

nene spinacka by mela byt ok ,, jestli zapne kontrolky ,, starter toci atd..
koukni jestli neni nekde skriplej drat k cerpadlu .. a zmer kolik mas na cerpadlu napeti ..

na čerpadle nemam nic mrtvo ale je divni že takhle je mrtvo a kdiš čerpadlo nabudim přez baterkua pak napojim konektor kdiz motor beži tak huči čerpadlo chcipnua a chci zapnout a nic zase a kamoš mi řikal že se stalo jednomu klukovi u 406 že mu odešla spinačka že normalne startoval všehcno kontrolki ale nešlo mu čerpadlo tak newvim opravdu si stim nevim rady

cerpadlo je spajane v knektore pri nohach za odkladacou ploskou na nohu vedla spojky...je to taky celkom fajn hruby myslim ze zeleno fialovy kablik skus pozriet ci nieje nejak povoleny ten konektor alebo tak...alebo hladaj na aute nejaky tajny vypinac od predchadzajuceho majitela

tady pomuze jit pouze po ceste k tomu cerpadlu .. to poznas tou zkouskou ..
bud neke povytazenej konektor... zalomenej drat , , oxidace, atd atd

jenze je zvlastni ze ani k relatku nejde proud

Nazdar já měl úplně to samé na E36 320 a normálně jsem měl utavené dráty pod skříňkou od pojistek . Jen mi ten kablík co vede k relátku odstřihli a znova mi to přiletovali. Doteď to drží.Ale asi 1000km potom mi odešla ůplně palivová pumpa (bylo to znamení:-D) . Koupil jsem novou a není s tím žádný problém.

tak na to se podivam a kolik si platil jestli se mužu zeptat?

nevite nekdo o nejaki podrobnim manualu kde stahnu jak se rozebira motor a sklada atd uplne tom podrobnim nejlip v češtine?

norespect píše:vytahnes s pojis svorky 30 a 87
chce to taky vedet jestli to rele spína po zapnuti klíčku..

necvaka ani proud k nemu nejde

..

Stale ani nevime, co je to za auto, rocnik, motor... Presto kazdy radi, kde najde jaky drat, s kterym zarucene neco bude.