BMW Auto klub ČR

Ahoj, mám problém a nevím, co s tím...

Před cca měsícem jsem na e36 obul 17x8 kola, gumy 225/45...
Auto se oproti zimním 15" trochu rozhučelo, to je normální, ale časem jsem začal pozorovat že nehučí monotónně (hůůůůůůů), ale jakoby s otáčením kola (hu hu hu hu hu)- čím rychleji jedu, tím rychleji "huká".
Navíc mi připadalo, že se na úplně rovné silnici při pomalé jízdě auto trošku houpe- jakoby byla boule na kole...
Chvilku jsem si říkal, že se to srovná, ale auto začalo navíc vibrovat...nakonec se prakticky nedalo jet nad 100, měl jsem pocit, že vyklepu všechny šrouby...

Řekl jsem si, že mám naražený kolo (na vyvažovačce trošku házelo, ale nic strašnýho)...
Koukl jsem se na pravou zadní pneu a ta vypadala asi takhle


to černý na obrázku jsou vydřený plošky, mezi ploškama tím pádem jakoby boule...takovýchle "boulí" bylo po celým obvodu cca 8 a vypadalo to poměrně pravidelně...

A tohle podle mě naražený kolo neudělá...tak si říkám, že asi špatná guma, obul jsem jiný a začíná to zase od začátku (zatím "hukání" a to divný převalování v nízkých rychlostech).
Tak jsem zkusil geo, že by zadní kolo "šmajdalo" a tím se dělo tohle, ale zadní náprava je v normě (sbíhavost i odklony), dozvěděl jsem se, že předek je rozhozenej...

Vím o tom, trošku se rozplavalo v kolejích a klepe na rovině do volantu...už mám doma nový čepy řízení, ale nezdá se mi, že by tohle byla příčina...

Jinak vzadu na podélných ramenech jsou polyuretany, ostatní silentbloky jsou starý, ale určitě ne vyloženě KO...


Budu vděčný za každej nápad...předem díky...

rekl bych, ze je mrtvej tlumic

tlumiče se tváří oba ok, jsou dva roky starý...
navíc by to podle mě dělalo pilu, ne?
a nevysvětlovalo by to to "převalování" v nízké rychlosti (cca 10kmh)...

čistě teoreticky, nemáš na kolech větší středovou díru než je průměr osazení náboje? Že by se "špatně" vystředilo při nasazení... Jen teorie...

A co značka gum? Renomovaný výrobce nebo nonane? Daly se kola dobře vyvážit?
Občas člověk nechápe co se vyrábí za šunty.

Středová díra je ok...

Gumy byly prve Michelin a teď Dunlop...

Na vyvažovačce to trochu házelo, ale jak jsem psal- nic extrémního...jezdil jsem na dokopanějších kolech...na rovnání to, podle mě, ještě není...
Nebo je na to e36ka nějak víc náchylná? Je pravda, že vzadu mám odklony celkem velký...

Tak pošli fotku jak moc velký odklony tam máš

To ne, ony jsou podle tabulek v normě...ale právě ty tabulkový jsou docela velký, tak jestli se pak nemůže víc projevit každá nerovnost disku...

Mám přesně to samý,to zkurvený hučení,nejvíc od 10 do 50km/h.Gumy byly na předku a v pohodě,pak jsem je přezul na zadek a je to v řiti.Teda nejspíš jen jedna to dělá,ale žádná boule,ani nic vydřenýho...

Jak dlouho už? A nepřišel jsi na nic?

Zkoušel jsem přehodit zadní kola mezi sebou a nepomohlo,spíš se hučení přestěhovalo na druhou stranu.Na heveru jsem točil kolama a žádná boule,prostě nic...Možná to je tím,že mám 215/45/17 na 8,5" disku?Předtím byly vpředu na 7,5" disku a v pohodě.Asi koupím širší pneu...

Já mám 225ku na 8mi palcích...to si myslim je ok...

Nemůže to dělat nějakej silentblok?

Mám trošku strach, že si během měsíce oddělám další gumu...

Nemůže ti třeba házet náboj kola? Jako že by se kolo netočilo rovnoměrně.

To, si myslím, by dělalo i na zimních...
Navíc ta guma je sjetá divně pravidelně...

Tak nemusí, zimáky jsou větší balony a víc toho utlumí. Já řešil vibrace na letních (18") na předku a byla to vůle v ložisku. V zime na 15" to nebylo znát vubec...

Že by? Zkusím mrknout, jak jsou na tom ložiska...