BMW Auto klub ČR

Ahoj
Vždycky jste mi dobře poradili zkusím to zas. Chci se zeptat mám 316i r.v.94
a nějak mi zlobí hydrostely. Pokaždé když nastartuju tak mi cvakaj ale za 2-3 vteřiny utichnou a pak je chod perfektní a tichý. Přijde mi to jako by z Hydroštelů po vypnutí motoru vytekl olej a po nastartování zase motor olej do štělů natlačil. Myslim si že hydroštelama to nebude protože kdyby byli špatný tak podle mého názoru by cvakali pořád. Spíš mě napadlo jestli neni rozbitej někde nějakej přepouštěcí ventil třeba v sacím koši (jestli vůbec někde nějakej je). Olej mám nad normou. Předem díky za rady a tipy..

tohle bude zpětný ventil oleje v olejovém filtru,nevím jestli si jiným tělesem filtru, ale pomůžeš,ty 2 -3 vteřiny to musí ten motor vydržet.

Špatný zpětný ventil v tělese oil filtru se projevuje později zhasínající kontrolkou mazání....Ty hydra neřeš,to je normální a tím spíš,když je chod motoru jinak dobrý.

díky, mrknu na to

ahoj tak jsem dnes vyměnil ten ventil (olejový tlakový spínač) a bylo to opravdu tim. Ještě jsem to vylepšil novým olejem a ol. filtrem. Docela jsem se divil co dokáže tak prtává věc za neplechu. Bylo to docela o nervy ho vyměnit páč k němu je děsnej přístup (musel jsem sundat altík a držák servo pumpy), ale stál mě jen 79 korun. Ted už si hydra ani netuknou je to krásně tichý už od nastartování. Díky za radu

Ty hydra stichly díky novému oleji,ne díky čidlu.To co jsi vyměnil je čidlo,ne ventil.Ventil,který propouštěl starý řidký olej,nový olej udrží...chvíli....

Jinak tady se to řešilo a sa-tan666 vyřešil http://bmwklub.cz/modules.php?name=Foru ... c&start=45

mno tak musim tě zklamat, když jsem tohle vyměnil tak jsem tam měl ještě starej olej a přestalo to dělat. Novej olej jsem tam dal až druhej den když jsem přetěsňoval vanu. Takže to bylo na 100% tímhle

jako máš pravdu že je to čidlo ale vysvětli mi proč mi to přestalo dělat jen po výměně tohohle, kouzelník fakt nejsem...

to čidlo absolutně nemuže mít vliv na hydra, jedině že by to tam nějak ucpalo

Hanz125 píše:jako máš pravdu že je to čidlo ale vysvětli mi proč mi to přestalo dělat jen po výměně tohohle, kouzelník fakt nejsem...

Jak to mám vědět,já u toho nebyl..Prostě asi byly jiný podmínky,ale věř,že čidlem to nebylo,viz odkaz co jsem dával výš.Pročti si ho.

Asi jsi první kdo by tenhle problém vyřešil za 79 Kč a ještě tím, že jsi vyměnil díl který na to nemá vůbec žádný vlil,je to to samé jako kdyby jsi vyměnil žárovku v přístrojovce co ti ukazuje jestli není tlak oleje příliš nízký.

ten odkaz jsem si pročetl koukal jsem se i na foto. Mno asi bych to neřešil hlavní je že už to funguje jak má

Pamatuj ale,že jen do doby,než ti zřídne olej.Já už mám olej objednaný,neb už mi taky kontrolka zhasíná 1-2sec po startu,což po minulé výměně oleje ustalo,ale časem se to vrátilo,včetně klepotu hyder.