BMW Auto klub ČR

Ahoj Borci. Pred 2 mesice jsem si koupil BMW e91 2008 130kw. Auto bylo na 16 a pneumatiky 205/55. Letni sezona se blizi a musim shanet letni sadu. chtel jsem se zeptat na 17 kola popripade 18 s rozmerem 225/45/R17 popripade 225/40/R18. Zajimalo by me o kolik stoupne spotreba a je to poznat na akceleraci? Budu rad za rady. Jak jsou na tom kola znackou racing- line?
http://alu-kola.shop-y.cz/bmw.html?kate ... asc&cena=0

osobně bych vybíral spíše origo kola, řekl bych, že jsou mnohdy hezčí než jiné značky...jinak, co se týká jiných kol, určitě nic nezkazíš například BBS...spotřeba se samozřejmě zvýší a akcelerace sníží...o kolik si netroufám říct

hlavne odolej devatenactkam. mel sem tu cest s E92 330d na devatenactakach runflatech a popravde sem toho mel po jednom dnu plny brejle. gripu a trakce to sice melo spoustu, ale kazda dirka udelala ranu, ze sem zastavil a sel zkontrolovat rafek, jestli neni koplej. dost neefektivni zpusob prepravy. cim mensi kola, tim min takovejch situaci nastane;-)

na sedmnactakch je to pohoda, s osmnactkama sem tu cest nemel.

Jedny origo 17ky z e90 mám na prodej, styling 158, tak kdyby byl zájem, jsou ještě volné.
edit: psal jsem i SZ

Ahoj. Měl sem E90 330i a s 18" upůná pohoda dokud jsem auto nezhodil dolu, pak jsem koupil 17". Pokud autu necháš origo podvozek tak kup 18" repliky m3, jsou super. Jen bych doporučil makocar, od tud jsem měl troje repliky a vždy ok. Jsou totiž repliky a repliky, kola nemí být lehký, pak jdou doprdele. Z makocar jsou v pohodě a super ceny. http://www.makocar.cz/index.php?action= ... t=VYHLEDAT chápeš tu cenu? Masakr a kola jsou super!!

Jo, jenže tam je napsáno, že nejsou schváleny pro provoz na pozemních komunikacích ČR. Takže ten, kdo si je bude chtít zapsat do TP, tak nemá šanci, protože mu nikdo nedá typový list.

Jiná je, když tam rozměr disků má. Pak by to nikdo neřešil.

mequi píše:Jo, jenže tam je napsáno, že nejsou schváleny pro provoz na pozemních komunikacích ČR. Takže ten, kdo si je bude chtít zapsat do TP, tak nemá šanci, protože mu nikdo nedá typový list.

Jiná je, když tam rozměr disků má. Pak by to nikdo neřešil.

A čemu to vadí? Pocit? kdo pozná že to jsou repliky? Policie? Technickou jsem vždycky prošel i s replikama, takže pohoda, nevidím v tom žádnej problém.

Ne, nejde o pocit. Na to nehraju. Jde o to, že když někdo bude mít zmršený techničák po přepisu, tak tam nebude mít zapsané třeba 17" kola a když si je koupí, tak bude mít problém na TK. Ne každý má kontakty na těch správných místech. Ale snad pro e9xx to nebude problém ty 17 nebo 18.

no osobně bych se spíše bál nehody...s velkou škodou, nedejbože zraněním, smrtí...aby se pak nešlo důsledně po všem, pojišťovnám se moc platit nechce, znáš to...

Pazdi píše:no osobně bych se spíše bál nehody...s velkou škodou, nedejbože zraněním, smrtí...aby se pak nešlo důsledně po všem, pojišťovnám se moc platit nechce, znáš to...

jo jo, to je pravda že by mohli prudit, jen myslím že zrovna u disků je to to nejmíň kontrolovatelný, spíš budou kontrolovat velikost gum, podle techničáku. Neviděl bych to jako velkej problém.

na repliky se vykasli a kup si nejaky pekny originaly... to je nejlepsi volba...

1) na 17 budes mit na vsech 4 kolech pneu 225/45 R17

2) na 18 budes mit na predku pneu 225/40/R18 a na zadku 255/35 R18 ...

3) pocitej s tim ze ty zadni pneu v tomhle rozmeru jsou drahy jako blazen (u znacek typu conti atd kolem 5 - 6 za jednu gumu)

4) kola delaj auto !!!

5) spotreba ani odpich se ti moc nezhorsi, sam jsem taky presedlal ze 17 na 18 v techto rozmerech a nic jsem nepocitil...

6) nekupuj runflaty ale normalni pneu, jinak te to vytrese k smrti...

PS: tady mas seznam vsech origo disku na E9x

http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=1620

xyron píše:na repliky se vykasli a kup si nejaky pekny originaly... to je nejlepsi volba...

1) na 17 budes mit na vsech 4 kolech pneu 225/45 R17

2) na 18 budes mit na predku pneu 225/40/R18 a na zadku 255/35 R18 ...

3) pocitej s tim ze ty zadni pneu v tomhle rozmeru jsou drahy jako blazen (u znacek typu conti atd kolem 5 - 6 za jednu gumu)

4) kola delaj auto !!!

5) spotreba ani odpich se ti moc nezhorsi, sam jsem taky presedlal ze 17 na 18 v techto rozmerech a nic jsem nepocitil...

6) nekupuj runflaty ale normalni pneu, jinak te to vytrese k smrti...

PS: tady mas seznam vsech origo disku na E9x

http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=1620

jezdil si někdy na replikách, nebo jen odsuzuješ z patra?

Whizour píše:jezdil si někdy na replikách, nebo jen odsuzuješ z patra?

jezdil jsem na 18 replikách, měl jsem je na A3 .. problém jsem s nima neměl, ale originál je originál... a jestli si borec koupil E91 rv 2008, tak předpokládám že bude mít prachy i na pěkný originály... repliky si kupujou lidi co jdou na krev aby ušetřili.. tak to cítím...

xyron píše:2) na 18 budes mit na predku pneu 225/40/R18 a na zadku 255/35 R18 ...

3) pocitej s tim ze ty zadni pneu v tomhle rozmeru jsou drahy jako blazen (u znacek typu conti atd kolem 5 - 6 za jednu gumu)

Není snad nutností dozadu ty 255 dávat... Taktéž mám 18 vzadu v rozměru 8,5 a vpředu 8 palců ale všude jsem nazul 225/40. Jednak mi nepřijde, že by tak široké gumy byly opravdu nutností na auto o výkonu do 200 koní a druhak ten cenový rozdíl je opravdu docela markantní... Půl palce na autě vzhledově ani nepoznáš.

xSAFA píše:Není snad nutností dozadu ty 255 dávat... Taktéž mám 18 vzadu v rozměru 8,5 a vpředu 8 palců ale všude jsem nazul 225/40. Jednak mi nepřijde, že by tak široké gumy byly opravdu nutností na auto o výkonu do 200 koní a druhak ten cenový rozdíl je opravdu docela markantní... Půl palce na autě vzhledově ani nepoznáš.

no jasně, ale to by si musel nechat napsat do techničáku.. protože standartní rozměr u těchlech novejch aut je na zadku 255/35R18 .. jinak samo máš pravdu, řešitelný to je..

Ajo to je pravda no, zase ty papíry...

xyron píše:

Whizour píše:jezdil si někdy na replikách, nebo jen odsuzuješ z patra?

jezdil jsem na 18 replikách, měl jsem je na A3 .. problém jsem s nima neměl, ale originál je originál... a jestli si borec koupil E91 rv 2008, tak předpokládám že bude mít prachy i na pěkný originály... repliky si kupujou lidi co jdou na krev aby ušetřili.. tak to cítím...

no hele to je otázka, nemám až tak nouzi o love, ale když si srovnám origo m3 za 60 000 a kvalitní repliky za 12 000, tak mám jasno. Přece jenom je to skoro dvacet procent z ceny auta co bude kupovat. Ale pokud má na origo tak ať koupí origo, to je jasná volba.

Tak origo kola nejsou jenom z M3, daj se sehnat za 20 i míň...a pak ten rozdíl už skoro žádnej neni.

scooter_x píše:Tak origo kola nejsou jenom z M3, daj se sehnat za 20 i míň...a pak ten rozdíl už skoro žádnej neni.

jo presne tak nejak jsem to myslel.

NO 60 se mě za to dávat moc nechce, raději bych origi. ale nevím ani kde je sehnat? Viděl jsem je jen v rozměru 19'' ale raději bych 17 nebo 18?
Klidně uvítám radu kde sehnat takové originál kola. Dík