BMW Auto klub ČR

Zdravím.

.. rád bych se optal jak je složité vyměnit si olejovou náplň mánuálu u výše zmíněného vozu? V autorizovaném servisu si řekli cca 12 tis. kč.
Dále se chci zeptat, zda je tam nějaký filtr? a co diferenciál, je dobré to také vyměnit. Omlouvám se pokud můj dotaz působí neznale, jsem co se BMW týče nováček.

To ti řekli cenu za výměnu v automatu.Výměna náročná není,jen to musíš mit čím naplnit.To samé diferák.

čím naplnit = tlakový postřikovač z obi za 80CZK a metr silikonové hadice (vnější průměr odpovídající velikosti otvoru v převodovce) nabastlený na trysku výše zmíněného postřikovače

Hledal jsem Royal Purple (high performance) olej do převodovky s kterým mám dobré zkušenosti. Dostane se na ebay, ale protože je to kapalina tak to nechtějí poslat. Našel jsem prodejce na ebay.uk, napsal jsem mu a on mi to poslal s DHL. Do převodovky se potřebují 2 quarts.

http://www.ebay.co.uk/itm/Royal-Purple- ... 35ab341c94

Děkuji všem za odpověď a snad se na mně nebudete zlobit, když se zeptám na další věc: sporadicky mi nejde hned na poprvé zařadit jednička při rozjezdu ( auto stojí, zmačku spojku a jedničku tam nedostanu, pustím spojku zmačku znovu a je tam ), podotýkám že je to jen občas, ale ..., stejně tak sporadicky, když řadím z jedna na dva jakoby tam dvojka trochu drhla ( ozve se takový specif. zvuk ), ale opět to není vždy a řazení ze tři na dva to není.
Vím je to jen otázka z voleje, ale pokud vás něco napadne, sem s tím.

Kolik má auto najeto? Já mám na E92 60K km a převodovka řadí dobře. Olej v převodovce by se měl měnit až tak po 200K km. Já ho měním za Royal Purple kvůli lepšímu řazení. Na e90post doporučují Redline D4.

Mám najeto 75 tis., ale podle toho, jak jsem viděl předchozího majitele jezdit ... nic by mně nepřekvapilo.

Zkusil bych odvzdušnit hydrauliku spojky