BMW Auto klub ČR

poslední strana

zkontroluj (proměř) káblík od ř.j. k vstřiku
prohoď svíčku s jiným válcem (pak opět diag)
pak cívku, pokud to jde

Diky za rady zkusim a dam vedet.jo a kdyz sem v tom jake se davaji origo svicky ?diky

Pokud tam máš ten plyn tak tam patří tyto : http://www.svickyngk.cz/zapalovaci-svic ... er-line-1/

Diky ale chci origo svicky ktere patri do benzinoveho motoru nehlede na plyn zadne specialni pro lpg.

sten84 píše:Diky ale chci origo svicky ktere patri do benzinoveho motoru nehlede na plyn zadne specialni pro lpg.

Tak tam namontuj http://www.svickyngk.cz/zapalovaci-svicky/ngk-bkr6ek/ sám jsem je ve 2 osmě měl a lepší svíčky v této ceně nejsou.

Jo diky nejde o cenu jen chci ty stejne co tam mam tak doufam ze to jsou ony

Já teď měnil na benzin 6-tivál svíce ty NGK a byly tam kupodivu předtím BOSCH. Ale je to jedno, pač všechny pálí prej stejně.

co se tyka svicek tak bych doporucoval pro benzin svicky beru ultra platinum vydrzi tak 60 000 km.a pro lpg. delaji stejne a slysel jsem na ne pouze chvalu rozohodne nekupovat nic co je pod 190 za svicku

takže svíčkama to nebylo tak sem přehodil civku na jiný válec nemá někdo jak udělat diagnostiku doma v okli ostrava havířov frýdek karvina atd.když se protáhne hledání závady tak mě zrujnuje jen ta diagnostika pořád dokola

jinak ráno když sednu do auta a jedu třeba 20km do práce tak se to vůbec neprojeví ale když autu trochu šlapu na krk tak už to začíná poškubávat při rozjezdu a někdy i ve vižších otáčkách když točim třeba 6tis ot.

a kterej je to válec? když přendáš cívku na jinej, přestěhuje se i ta závada?

Ahoj závada byla na 3 válci ale po tom co sem přehodil cívky sem ještě nebyl na diagnostice.Dostanu se až v pondělí na diagnostiku leda že by se tu našla v okolí nějaká dobrá duše.

Carsoft ma tuším uživatel "pinky" (kousek od OV) ...
GT1 (a další) mají v Boschi v FM, ale je s něma těžká domluva ...

Čao.... Mám 328 v e46 a dělá mi to taky...
Zkus se kouknout na podtlaky..
Tady se to už řešilo.. tak to zkus..

http://e46.bmwklub.cz/viewtopic.php?f=17&t=14039

Řešil jsem podobný problém na 323ti (M52B25) a byla to vada v konektoru lambdy.

Ja sem to jeste nedoresil ale necekal sem ze by to mohla byt i lambda.ja mam misto dvou jednu ale na benzin sem jezdil bez problemu.pristi tyden to budu zjistovat

Místo dvou jednu?!?

Jo mam jen jednu lambdu misto druhe je jen zaslepka a dokud sem jezdil jen na benzin tak sem nemel problem a po predelani na lpg sem jezdil 2000km nez se obevil problem ktery ted resim.

To je teda pekny bastl, kdyz mas tri valce rizene spravne a ty dalsi uz ne. Pak od toho nemuzes chtit aby to fungovalo poradne, navic na LPG, kde se kazda i malickost projevi daleko vic nez na benzin. Pred tim ti to taky nemohlo jet spravne.

Jelo to uplně bez problemu výkon i chod motoru i spotřeba byla v pořádku a to i po úpravě na lpg proto hledám závadu někde jinde,ale dík za info.