BMW Auto klub ČR

cau jak seredit elektricke sklapeni svetel prave nefunguje dokud nepripojim leve a leve funguje kdyz je odpojene prave jak je to tam zapojene ?

podle toho jak to píšeš tak to bude zapojené do serie, ale na seřízení světěl jsou na světlech šrouby

a jak to ma bejt spravne zapojene ?

Může mi někdo poradit jak vyndám motorky na sklápění světel z origo světel ?chci je dostat ven celé

sou tam na bajonet takže pootočit a pak vyháknout táhlo což je easy když to nebudeš dělat násilim tak to zvládneš

a to zapojeni nikdo nevi?

oba motůrky jedou spolu součastně náhoru i dolu, zapojené jsou na tu stejnou kabelovou žílu. Uhnili drát, běž na něj s multimetrem od potáku

Mám otázku trochu z jinčího soudku snad to nevadí.Mě levý motorek dost vrčí a to i když neseřizuji je to hlasitější jak chod motoru vcelku mě to štve.Mám E34 525ix.Nevíte někdo co s tím?

a jak se srovnaj kdy by byl jeden moturek v jine poloze?

Co se tíče nastavováni těch světel, obě světla bezpodmínečně musí bít ve stejné poloze. Nastavuje se to za pomoci přístroje který ukazuje lom světla na určitou vzdálenost. Když nastavíš na vzdálenost 20metrů víšku 1m max., neměl by si oslňovat

aha tak ze moturky pres nejaky napajeny stocit do max polohy a pak pripojit samozrejme ze tlacitko bude taky na max cisle

já bych měl k motorkům taky dotaz mne zase vyklápějí čočky moc nahoru a jak se je snažím seřídit čočka zalézá někam do ...(jedná se o ne origo světla)

tak to prave fachci ale snizi se min nez to leve to se jeste toci a prave uz stoji

kubikula420 píše:aha tak ze moturky pres nejaky napajeny stocit do max polohy a pak pripojit samozrejme ze tlacitko bude taky na max cisle

motůrky musí vysunout "bajonety" ven...dovnitř jsou v případě naloženého kufru

ale když už dokážeš motůrky externě napájet, tak dokážeš i proměřit kabeli od konektoru k potáku, aby jsi zjistil, kde je chyba

me se uz povedlo ze se tocej oba ale jak sem psal ten jeden se toci dele