Zdravím všechny! Mám dilema jako Brno. Rád bych koupil nějakou pěknou e36 a rád se zeptám odborníků nač si dát pozor a hlavně jakou motorizaci zvolit?
Já se přikláním k typu 323i nebo 320i,nejlíp sedan! Kočárek už vozit nebudu,takže by mi teoreticky nevadilo ani coupé! Holt hodně mi záleží na celkovým stavu!!! Jak je to se spotřebou u těchto šestiválců??? Najezdím tak 13000km za rok!
Dík.
Tak se omlouvám! Já jsem to tu pročet a mám jasno! Chci šestihrnek,ale trošku by mi helflo pár rad od majitelů,co by se chtěli podělit o pár postřehů!
Před několika lety jsem vlastnil e30 324td,a pořád mě to k tý vrtuli nějak táhne,ale do benzínu!
jasny ja ti rozumim , jako tech informaci a zkusenosti se tu da pohledat opravdu hodne kazdopadne M52 motory , kdyz bude dobra pekna , zdrava kastle se slusnou vybavou ber v podstate cokoliv 320 , 323 , 328 , ani jedno nebude krok vedle , zalezi pak na co to auto chces , a kolik výkonu budes "potrebovat"
E30 328i Coupe M20 M-technic II
E46 M3 SMG - žlučník
E91 335i N54B30 - pracant
E70 3.0d - mamacar Motorsport Matoušek - BMW ///M Service & Performance
MattyX píše:jasny ja ti rozumim , jako tech informaci a zkusenosti se tu da pohledat opravdu hodne kazdopadne M52 motory , kdyz bude dobra pekna , zdrava kastle se slusnou vybavou ber v podstate cokoliv 320 , 323 , 328 , ani jedno nebude krok vedle , zalezi pak na co to auto chces , a kolik výkonu budes "potrebovat"
Rád bych měl auto na "každodení ježdění",najedu za měsíc kolem 1000km a rád se svezu svižně! Jeden čas jsem zvažoval i Touring kvuli kočárku,ale nakonec jsem to vyřešil koncernem a teť se chci vrátit zpět k Báwu!
Prosím neukamenujte mě. Nuž jestli můžu mluvit všeobecně M52b20 (R6 2L) je síce krásné svezení, ale ta M50b25 (R6 2.5) je prostě i za tu cenu o litr větší spotřeby mnohem, mnohem zábavnější.
Jinak jestli ty de o korozi, tak sleduj hlavně spodky předních blaťáků, jakoby prahy zespod. To je asi místo které tíží nás všechny nejvíc.
Je mě v celku jedno co za motor v autě bude,jde mi hlavně o to aby to byl šestivál,ten zvuk je balzám pro nervy! Taky mě zajímalo jestli se s tou např.323i dá jezdit kolem 9litrů,jestli je to teda pravda a chtěl bych nejlíp něco bez úprav!!! Rád bych ho udělal pro sebe.
Pazďa v baworské na regionále (13.5.2009) shrnul do 20ti vteřin na jeden nádech radu, jakou E36 je nejlepší koupit:
"To je jednoduchý, když někdo na BMW klubu váhá nad E36 316i, tak mu každý okamžitě řekne, že to nemá smysl, že je lepší vzít 318i nebo iSo, ale úplně nejlepší volba je šestihrnek kvuli točivému momentu a zvuku a jelikož 320i nemá význam kvůli ručení a 323i je dost drahá a 325i stará, tak padá volba na 328i, no a vzhledem k tomu, že řešit povinný nemá cenu, a když už mít obsah skoro tři litry, tak proč nejít rovnou do Mka? Ponaučení: Chceš E36? Kup si emko "
kamca píše:Je mě v celku jedno co za motor v autě bude,jde mi hlavně o to aby to byl šestivál,ten zvuk je balzám pro nervy! Taky mě zajímalo jestli se s tou např.323i dá jezdit kolem 9litrů,jestli je to teda pravda a chtěl bych nejlíp něco bez úprav!!! Rád bych ho udělal pro sebe.
Kombinovaná spotřeba cca8,2L/100km u mojí 323ci e36.Dálku jezdím předpisově (víceméně ) a město většinou trošku prasím ,takže spotřeba kupodivu nádherná na to,jak často jsem u omezovače..
Jako jestli se chces projet tak nemuzes koukat na spotrebu ja mam 320i a nakladam mu a mam spotrebu okolo 10litru,ale kaslu na spotrebu protoze se vzdycky poradne projedu. Ale jestli muzu poradit tak bych sel do 328i
Mám dilema jako Brno. 
Rád bych koupil nějakou pěknou e36 a rád se zeptám odborníků nač si dát pozor a hlavně jakou motorizaci zvolit?
nic nového se tu nedovíš
Já jsem to tu pročet a mám jasno! Chci šestihrnek,ale trošku by mi helflo pár rad od majitelů,co by se chtěli podělit o pár postřehů!
Touring & Compact 
