BMW Auto klub ČR

Ahoj,chci se vás zeptat na pár věcí,mám bmw e36 coupe,sportovní podvozek(hodně snížený)
Všechny čepy i silentblocky mám v pořádku,ale občas se mi stane že se mě z ničeho nic zaklepe volant je to normální?
Napadá mě jedna věc co tam může vadit a co to může dělat,už mi to dělalo auto bmw 325tds e36 sedan při zatížení na zadek(plný auto lidí,naloženej vlek na auta...
a ta věc je silentblock na předních ramenech.
Mám tam tento http://www.super-czesci.pl/imgparts/19/1910.jpg
a přemýšlím jestli tam dát plnej aby to nedělalo. Myslím že to mají M3 jestli se nepletu.
Udělá to občas,většinou když je v tahu,nebo když je zadní náprava víc zatížená. Dokážete mi poradit?
Je to docela nepříjemný pocit

normální to určitě není,
tipoval bych to spíš na nějakou vůli v zadní nápravě.
tlumiče OK? geometrie OK?

zadní pravej tlumic špatnej=vyteklej a myslím že na ty straně je to nižší,ale kontroloval jsem pružiny a ty jsou v pořádku,může to dělat ten tlumič?,geometrie nezměřena=kola se nesjíždijou špatně.
je to zajímavý,ale udělá to třeba z 20km jenom jednou a to třeba když přejíždím nějakej pahorek,tzv,předek se odlehčí... mírně to zavybruje skoro to nejde poznat...
???

začal bych tím tlumičem, řek bych, že to bude ono. ostatní taky vyměnit nebo aspoň změřit

mě to taky ze začátku dělalo jen občas a slabě, ale teď když jsem s tím jel naposled, tak už se mě začal třepat volant tak, že jsem myslel že mi vyletí z ruky. Přijel jsem ke kámošovi mechanikovi a říkal že to asi dělají silentbloky a spodní čepy a taky že už mám asi vůle v tyčkách řízení, nebo něco takovýho

ty standartni silace taky zpusobujou vibrace jelikoz rameno v nich ma neustale nějakou vůli a tendenci chodit... bud dej m3 silace , popripade powerflex nebo strongflex kazdopadne te ty tlumice vymen

koukal jsem po těch m3,ale bylo by asi rozumný tam dát s dírou uprostřed,protože jsou ještě s dírou na boku,a byla by jiná geometrie.
Máte někdo odklaz na ty silentblocky (plný) s dírou uprostřed?
nebo takhle z jaký je to m3 abych to mohl najít a objednat.
Nebo OEM číslo?

geometrii budes delat tak i tak excentricky maji urcitou vyhodu , ale o tom je tu uz napsano par stranek použij ETK cislo tam normalně najdes když si rozkliknes m3 3.0 popripade 3.2

ahoj, můj tip jsou zatuhlé brzdiče... sudat kolo, brzdiče, desky a rozhýbat aspon u mě to tak bylo. samozřejmě se mi hřálo kolo