BMW Auto klub ČR

Zdravim,
když je auto studený je slyšet cvakání , prý je to od hydroštělů, máte nějaký postup jak to odstranit?Cvaká to asi 5min a pak to z ničeho nic přestane. Nejprv asi vyměním olej, možná to může být i tím, že je hladina oleje kousek nad spodní ryskou měrky (tak asi malej tlak?). Když takhle cvakaj a neřešil bych to, co to může způsobit do budoucna? Asi to i snižuje výkon ne? Díky za jakkoukoliv radu!

Výška hladiny oleje na tlak nemá vliv. Hydroštely ti cvakaji, protože máš něco najeto. Prej to začíná dělat po 200 tis, já mám 220 používám olej 5W-40 a nic, ticho.

Když tak zkus hustější olej, 10W-40

zdravim,olej urcite udelej,s tim nic nepokazis u meho predchudce tveho motoru-m40 taky cvakaj,jak pises pet minut a je klid,nekdy se ten proces opakuje-cvakot,nic a zase,ale po 5min.je klid.My poznatky-olej ti vydrzi tak 6 000km max,pak to zase zacne a dej tam 10w40.

Kdyz mas malo oleje tak hydrostely taky cvakaj, tzn. dolej to abys na rysce mel 3/4 a muzes hledat dal...Urcite vymen olej ale pokud to cvaka hodne tak uz ti nezbyva nic jineho nez vymena hydrostelu.

Podle mne máš nízkou hladinu oleje...
pokud ne začal bych výměnou oleje a uvidíš.

Když tomu dáš trošku "kotel" tak po zastavení cvakaj?

Omlouvám se chvilku jsem tu nebyl. Jak jste psali, první co jsem udělal je dolití oleje a je to lepší hladina byla pár mm nad spodní ryskou měrky. Mam tam ted 10w40, ale ted budu někdy už muset měnit tak přejdu na plnou 5w40 asi radši.

Mě právě zas poradil někdo jít o třídu výš s olejem...tak nevím. S větší hladinou by měl bejt větší tlak ne? mam 230tis...tachometrově, z jara jsem to kupoval a prej, že to má 167tis. (ale mělo to odpálenej stav km)...motor je ale suchej nikde ani kapka oleje, za to u převodovky je to horší, jenže minule se mi nepodařilo povolit šroub, abych zjistil hladinu. Poradíte jakej olej dát do převodovky?

dej hledat je to tady 100%tně

ak olej nepomaha tak treba vymenit diel cislo 3 ci sa mylim?
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... cam_shaft/